Заметки автоэлектрика грузовиков

Водитель Sitrak пожаловался на запах из автономки. Разобрали китайскую Webasto AT14: нашли треснувшую прокладку. Рассказываем про опасность мягких разъемов ЭБУ и как не спалить нагнетатель при сборке. Китайская Webasto: как не спалить блок Автономные отопители — вещь незаменимая. Но иногда они начинают пугать. Водитель грузовика Sitrak приехал с жалобой на странный запах из печки. Вроде бы не дым валит, но пахнет чем-то горелым и явно не выхлопом. Ездить с таким «сюрпризом» — рисковать и грузом, и машиной...

На днях в Волгоградской области мы попали в переплет, от которого до сих пор мурашки. Едем по трассе, груз срочный, времени в обрез. И тут — АДСКИЙ ХЛОПОК! Одно из колес на задней оси тягача просто взорвалось...

▫️ ЭТАП 1. Воздушный фильтр Демонтируем старый элемент с розовой окантовкой. Критически важно: при установке новой запчасти добиваемся максимальной герметичности корпуса. Малейший подсос пыли сокращает ресурс двигателя в разы...

Зимой без тепла в кабине — тоска. Пригнали DAF 105 с жалобой: отопитель не дует ни на первой, ни на других скоростях. Иногда, если пошевелить контакт, моторчик оживал, но ненадолго. Пришлось разбирать полпанели. Сняли декоративные накладки, открутили блок управления климатом, аккуратно отсоединили все разъёмы и фишки. Добрались до отопителя — он спрятан глубоко, доступ не самый удобный, но мы привыкли. Первым делом проверили резистор (добавочное сопротивление) — он оказался целым. А вот сам двигатель печки уже сдавал: контакты окислились, внутри грязь, моторчик работал с перебоями...