Артур Ян

Ну когда там лето жара июль???

Ежедневное

Не пропал Было ооочень непростое время: запуск пары проектов, переезды (которые до сих пор не закончились) и прочая суета. Так что отмечусь этими фото, где я до и после того, как решил, что лицу стоит позагорать на весеннем солнце. В следующих постах поочередно расскажу о том, что произошло за это время

Опубликовано фото

Неплановое обслуживание и сезонные процедуры с автомобилем Это работы, которые выполняются по мере необходимости, в случае обнаружения неисправностей или поломок. К ним относятся ремонт отдельных узлов и агрегатов, замена изношенных деталей. Сезонная подготовка:  1. Зимняя подготовка: Замена летних шин на зимние, проверка системы отопления, замена жидкости омывателя на незамерзающую.  2. Летняя подготовка: Замена зимних шин на летние, проверка системы кондиционирования.  Важные моменты:  Сервисная книжка: Храните и заполняйте сервисную книжку, в которой указываются все проведенные работы по обслуживанию автомобиля при соответствующем пробеге. Будет здорово указывать фирмы производителей используемых запчастей. Так вы сможете понять, какие детали служат меньше, а какие действительно не хуже оригинала. Это важно для сохранения гарантии и будущей продажи автомобиля.  Выбор сервиса: Выбирайте надежный и проверенный автосервис с квалифицированными специалистами. В наше время всё равно нужно не забывать о том, что многие автосервисы способны провести работы над очевидными проблемами, заменить то, на что им указывает клиент. Будьте бдительны, читайте наши материалы, чтобы подкованно иметь представление о правильном обслуживании автомобиля, который в будущем не приведет вас к неприятным ситуациям.  Качественные запчасти: Используйте оригинальные или качественные аналоги запчастей. Повторюсь, обширный материал о том, какие детали выбирать, где лучше или не стоить экономить, скоро будет доступен на наших информационных площадках. Сейчас уже опубликованы четыре части информации о запчастях. Следите за обновлениями!  Правильная эксплуатация: Правильный стиль вождения и соблюдение правил эксплуатации значительно продлевают срок службы автомобиля. Помните, что при каждом холодном запуске автомобиля (не только зимой, но и летом!) нужно дать прогреться всем узлам, а только потом начинать движение. Если на вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, старайтесь трогаться с места плавно, но не передерживать на отпускании педаль сцепления. Рассчитывайте движение так, чтобы как можно реже переключать передачи, но не давать нагрузку. Если у вас автоматическая коробка передач: для гидромеханических АКП нужно прогретое масло перед началом движения, минимальное время держите на стоящем автомобиле включенный режим Драйв (D) или Реверс (R). В пробках включайте Нейтраль (N) или Паркинг (P). На автомобилях с вариатором возьмите в привычку трогаться и пользоваться педалью газа максимально плавно. Робототизированные коробки не выдерживают долгих многоразовых троганий и остановок (в пробках), движения на границе передач (когда передачи часто переключаются на следующую и предыдущую). Это сохранит ваши деньги напрямую. Регулярное и качественное обслуживание автомобиля – залог его надежной работы, безопасности и долговечности. Не пренебрегайте плановыми ТО и своевременно обращайтесь к специалистам при обнаружении любых неисправностей. Так же я скоро расскажу о том, какие работы вы, при желании и возможности, со своим автомобилем провести собственноручно без рисков. Всем удачи и будьте внимательны на дорогах!

Как не «попасть» на контрафакт? Как не «попасть» на контрафакт? Просто – тщательно подбирать аналог, не гнаться за дешевизной, отдавать предпочтение известным, надежным брендам и пользоваться услугами проверенных посредников. А лучше – не бояться лишний раз обратиться за помощью к профессионалам. На то они и профессионалы. Следующее достоинство неоригинала – качество. Мы говорим о так называемых «оригинальных аналогах» – запчастях, изготовленных партнером автоконцерна в строгом соответствии с технологией и критериями качества, но выпущенных на рынок под маркой поставщика. Как правило, по своим характеристикам они ничем не отличаются от оригинала, а вот стоимость их оказывается ниже в среднем на треть или даже вдвое. И это как раз тот случай, когда никакого подвоха нет – просто надбавка «за бренд», а также расходы на пиар, рекламу и сертификацию отсутствуют, а значит, есть возможность сэкономить и реализовать товар по выгодным ценам. Заметьте, ни ущерба для покупателя, ни тени для имиджа производителя при этом не возникает. Словом, это именно тот эталонный аналог, который ведет себя как оригинал и позволяет избежать лишних трат. Еще одно неоспоримое преимущество – дополнительные возможности, которые дает автомобилю качественный неоригинал. Часто компании, осуществляющие продажу неоригинальных комплектующих, говорят о характеристиках, превосходящих оригинальные, чем ставят в тупик непросвещенных автомобилистов. Казалось бы, оригинал – это вершина, идеал совместимости и надежности, куда же выше? Действительно, большей совместимости не бывает, но акцент здесь на другое: при условии соблюдения всех необходимых требований, неоригинал может обладать рядом улучшенных параметров – преимущественно благодаря узкой специализации изготовителя. Важное свойство неоригинальных компонентов – их широкая представленность на рынке и доступность. Знакомая ситуация: нужно поменять запчасти, а у дилера в наличии нет. Заказываешь оригинал и ждешь: пока обработают и назовут дату поставки, привезут и установят… Хорошо, если справятся за пару недель. Но иногда срок идет на месяцы. Варианта два: выбрать качественный проверенный аналог или… ждать. Наконец, еще один плюс неоригинала – его богатый ассортимент и универсальность. В первую очередь, это касается вопросов тюнинга и всевозможных автоаксессуаров. Вечная дилемма: поставить крутые «навороченные» девайсы или обойтись стандартными? Соблазн велик, тем более каждый день выходят все новые совершенные продукты. Так, классическое правило: для конкретной модели авто рекомендуется конкретная запчасть – уже не аксиома. В зависимости от стиля езды и потребностей водителя одна и та же деталь может быть оснащена различными функциями. Выбирайте запчасти с умом или обратитесь к специалисту. Удачи на дорогах!

Неоригинальные запчасти: казнить нельзя помиловать? Продолжение обширной темы об автомобильных запчастях. Обязательно прочитайте с начала. Это знаменитое высказывание из советского мультфильма давно стало крылатым. Строгое противопоставление моментально преобразуется с помощью всего одной запятой – так и в жизни многие, казалось бы, незыблемые устои меняются, стоит лишь верно выбрать точку зрения. В этой статье мы поговорим о неоригинальных запчастях и том, как грамотно подойти к вопросу подбора, чтобы и бюджет сохранить, и автомобиль порадовать. Что представляют собой аналоговые автокомпоненты и чем они принципиально отличаются от оригинальных, читайте в нашей статье "Оригинальные запчасти или аналоговые. Часть первая." В этой статье мы остановимся подробнее на видах неоригинальных деталей и их преимуществах. Многие автолюбители бывают чересчур категоричны: мол, доступная цена означает низкое качество, а поэтому лучшее, что можно сделать – это поставить оригинал и «не париться». Далеко не всегда подобная логическая цепочка работает. Дело в том, что, во-первых, неоригинал бывает разным: экономичность детали вовсе не указывает на ее худшие технические характеристики. А во-вторых, велика вероятность, что с грамотно выбранным аналогом Ваш автомобиль будет чувствовать себя ровно так же, как и с сертифицированной запчастью. Здесь как раз тот случай, когда важно правильно поставить запятую – чтобы именно помиловать, а не казнить. Каковы же основные преимущества аналоговых комплектующих? Конечно, первый и главный плюс – их демократичная стоимость. Однако считать это достоинством можно лишь при условии достаточного уровня качества. К сожалению, современная жизнь и конкуренция диктуют свои правила для бизнеса, и часто компании-изготовители пытаются максимально снизить цену, экономя на материалах и параллельно уменьшая требования к готовому продукту. Более того, все чаще их вынуждают к этому заполонившие рынок третьесортные фирмы, производящие сомнительные автокомпоненты и действующие без какой-либо лицензии, по сути наугад – исходя из собственного опыта и разработок. Само собой, о гарантии соблюдения стандартов безопасности, предъявляемых автопроизводителем к запасным частям, здесь речи не идет. Отсюда и появляются необоснованно низкие цены на детали, в свою очередь ставящие перед выбором других, более именитых производителей: демпинговать или снижать себестоимость всеми разумными (а иногда и неразумными способами). Вот Вам и замкнутый круг. Раскроем тонкости выбора неоригинальных деталей тут.