Представлен электрический Mercedes-Benz G-класса: 587 сил и виртуальные блокировки
Компания Mercedes-Benz представила батарейную версию Гелендвагена. Внедорожник сохранил аутентичную внешность и рамную конструкцию, но по технике радикально отличается от бензинового аналога. Он получил, к примеру, четыре электромотора на 587 л.с., которые позволяют реализовать целый набор специфических функций, включая имитацию блокировок дифференциалов и функцию "танковый разворот". От идеи назвать новинку...