Даниил Воронин

» На январских выходных я прокатился по новой трамвайной линии, которая соединяет станцию метро «Купчино» с жилмассивом Шушары и в дальнейшем с жилмассивом Славянка. Коллеги уже много написали об этом проекте. «Славянка» — это концессионная трамвайная сеть, вторая в Петербурге после «Чижика». Если «Чижик» стал одной из лучших трамвайных сетей в России, то к «Славянке» изначально были вопросы. В отличие от «Чижика», эту трамвайную линию построили с нуля. На этапе проектирования было заложено использование эстакад над Московским шоссе и КАД, что значительно удорожило проект...

Поздравляю всех вас с наступающим 2026 годом! 2025 год был наполнен яркими событиями, значимыми достижениями и приятными сюрпризами. Желаю каждому крепкого здоровья, благополучия и исполнения всех заветных желаний. Пусть новый год принесёт ещё больше радости, успехов, мира и новых достижений! Этот год стал важным этапом для меня в профессиональной деятельности. Новые урбанистические проекты, встречи с интересными людьми, обмен мыслями — всё это помогает мне...

В Объединенных Арабских Эмиратах расположены два музея, которые стали не просто выставочными пространствами экспонатов, а мощными культурными и идеологическими символами «нового ОАЭ». Один смотрит в далекое прошлое человечества, другой — в его смелое будущее. Эти музеи — Лувр в Абу-Даби и Музей Будущего в Дубае. Лувр Абу-Даби — результат беспрецедентного культурного соглашения между эмиратом Абу-Даби и Францией. Открытый в 2017 году, он стал первым универсальным музеем в арабском мире, повествующим об общей истории человечества через призму диалога цивилизаций...

Восстановление трамвайного движения на Трифоновской улице в Москве в декабре 2025 года — это успешный пример, когда город поспешно не принимает необратимых решений, а откладывает решение на более поздний срок. После 30-летнего перерыва по улице вновь начал курсировать трамвайный маршрут, связывающий Рижский и Белорусский вокзалы. Этот проект наглядно демонстрирует, что консервация инфраструктуры без её демонтажа, даже на десятилетия, может оказаться правильным решением, позволяющим вернуть общественный транспорт, требующий капитальную инфраструктуру...

В Петербурге планируется грандиозная джентрификация территории бывшего следственного изолятора «Кресты». Совет по сохранению культурного наследия Санкт-Петербурга одобрил проект реставрации и адаптации исторического комплекса. Я решил узнать мнение о преобразовании «Крестов» у разнопрофильных коллег-специалистов: Виктория Володина, маркетолог: Трансформация бывшей тюрьмы «Кресты» выглядит как перспективный проект. По рендерам видно, что планируют сохранить исторический облик зданий, это добавляет ценность...

Почти два года назад, когда водитель чуть не сбил девушку, выходящую из трамвая на остановке «Витебский проспект», я предложил, как сделать эту остановку безопасной. С тех пор на этом месте ничего не изменилось, хотя в Москве за это время построили более 150 безопасных и удобных трамвайных платформ. Прогресс не стоит на месте, и сейчас многие активно используют нейросети. Я решил попробовать создать визуализацию трамвайной платформы на одной из последующих остановок по Благодатной улице с помощью ИИ...

Хочу порекомендовать вам несколько тг-каналов. Их авторы преимущественно молоды и только начинают свой путь, но, на мой взгляд, их каналы очень интересны и перспективны. Каждый из них рассказывает о городах со своей уникальной точки зрения. 🟢 Экологично с Черемных — это канал о Петербурге, экологии и устойчивом развитии в целом. Здесь про экологичные инициативы и людей, которые меняют Петербург к лучшему @ecologichno_cheremnykh 🔴 Адвокат наследия — канал практикующего юриста из Петербурга, который...

В своем отпуске я успел заехать на один день в столицу ОАЭ — Абу-Даби. Самый богатый эмират ОАЭ, где сосредоточено более 80% природных ресурсов государства. У нас было не так много времени, но при этом обширная программа по городу. Начали мы с Лувра Абу-Даби. Далее заехали на продуктовый рынок, после чего направились на набережную. После обеда мы посетили мечеть шейха Зайда. Как нам сказали местные, Абу-Даби более комфортный город для жизни, чем Дубай. Я согласен с этим тезисом. Абу-Даби формирует впечатление продуманного и комфортного для жизни города...

Вчера в Москве запустили трамвайный маршрут №5 по Трифоновской улице. С прошлого года столичный транспортный комплекс восстанавливал пути на этой улице, где трамвайное движение было прекращено 30 лет назад. Маршрут №5 был одним из самых популярных в Москве, соединяя Медведково и Белорусский вокзал. Теперь он свяжет Белорусский вокзал с Рижским. Интересно, что половина пути, как и на проспекте Академика Сахарова, маршрут будет проходить на автономном ходу, но расстояние участка без контактной сети здесь вдвое больше...

Вчера в Москве запустили трамвайный маршрут №5 по Трифоновской улице. С прошлого года столичный транспортный комплекс восстанавливал пути на этой улице, где трамвайное движение было прекращено 30 лет назад. Маршрут №5 был одним из самых популярных в Москве, соединяя Медведково и Белорусский вокзал. Теперь он свяжет Белорусский вокзал с Рижским. Интересно, что половина пути, как и на проспекте Академика Сахарова, маршрут будет проходить на автономном ходу, но расстояние участка без контактной сети здесь вдвое больше...

В Дубае очень развиты сервисы доставки еды и продуктов. Из-за этого в городе много курьеров на мопедах. Знакомо, не правда ли? Однако есть принципиальная разница — все курьеры Дубая используют мопеды и ездят исключительно по дорогам. В последние годы в крупных российских городах тоже стало много курьеров. Сначала они использовали обычные механические велосипеды, потом перешли на электромопеды, но не перестали ездить по тротуарам, хотя это запрещено по правилам дорожного движения. Я ранее уже объяснял,...

Дубайский трамвай Дубайский трамвай — это современная транспортная система, запущенная в 2014 году. Его пути протянулись на 14,5 километров, соединяя Дубай Марину с Палм-Джумейрой и Аль-Суфух. На маршруте три пересадки: две на метро и одна на монорельс, но расстояния между ними значительные, что делает пешую пересадку не такой комфортной. Трамвай использует наземную систему электроснабжения, что избавило улицы Дубая от проводов. На всем протяжении маршрута действует система APS (Alimentation par Sol или «питание от земли»), поэтому трамваи используют пантографы только в депо...