Чего мы не видели? | Мотопутешествия без фальши

Вы только что получили заветную пластиковую карточку. Руки чешутся, душа просит дороги, а в голове уже рисуются картины бескрайних трасс, лесов и полей за окном… вернее, за визором шлема. Вы слышали о мототуризме и хотите начать. Но с чего? Мотоцикла нет, опыта ноль, а только энтузиазм и права категории «А». Не спешите покупать первое попавшееся «железо» и бросаться в омут с головой. Начало — это самое важное. Давайте пройдем весь путь по шагам: от выбора байка до вашего первого маленького приключения на выходные...

До сих пор, когда слышу слово «перевал», по спине бегут мурашки. Не те приятные, от предвкушения приключения, а ледяные, сковывающие. И в памяти всплывает не альпийский серпантин с открытками, а глиняный ад под названием Кату-Ярык в Горном Алтае. И дождь. Бесконечный, пронизывающий дождь. Мы с моим железным конём, выносливым эндуро, приехали сюда за легендой. В интернете пестрели фотографии: головокружительный спуск в долину реки Чулышман, виды, от которых захватывает дух. «Испытание для настоящих байкеров», — гласили отчеты...

Есть в этом что-то первобытное, необъяснимое логикой. Можно говорить про адреналин, про свободу, про ветер. Но это лишь слова-оболочки, которые мы наклеиваем на огромное, бесформенное чувство. Настоящая причина — глубже. Я уезжаю, чтобы услышать тишину. Не ту мертвую тишину выключенного телевизора. А живую, наполненную тишину мира. Ровный гул мотора на крейсерской скорости — это не шум. Это медитация. Это белый шум, который, наконец, заглушает внутренний монолог: «Что отправить?.. Надо купить… Забыл сделать…»...

Собрались в поездку на мотоцикле и ломаете голову над главным вопросом: куда складывать всё нажитое непосильным трудом? Кофры выглядят солидно, а рюкзак — это классика. Давайте разбираться без фанатизма, что и для каких целей подходит лучше. Спойлер: идеального варианта нет, но есть идеальный — для вашей конкретной поездки. Мотокофры: ваш мобильный гараж на колесах Что это: Жёсткие или мягкие контейнеры, которые крепятся на раму, багажник или боковины мотоцикла. Бывают монолитные (три бокса) или системы на раме + мягкие сумки...

изображение с сайта pinterest.com Жажда моря, ветра в лицо и долгой дороги под рокот мотора — классика для любого байкера. А маршрут из двух столиц в Крым — это уже легенда. Это не просто переезд из точки А в Б, это настоящее путешествие через всю Россию, смену ландшафтов, климата и настроения. Собрали для вас гид по главным дорогам к Черному морю. Зачем ехать на мотоцикле в Крым? Это идеальный маршрут для первого большого путешествия: дороги в целом хорошие, инфраструктура развита, а финальная награда — море — мотивирует не сворачивать...

Вы знаете, что такое настоящая Карелия? Это когда за поворотом вместо асфальта вас ждет рыжая грунтовка, уходящая в сосновый тоннель. Это когда компас в навигаторе сходит с ума от обилия озер. И это когда после дождя от мотоцикла пахнет не бензином, а хвоей и мокрым гранитом. Я проехал это. И вот честный путеводитель для тех, кто готов к приключениям, а не к курорту. фото взято drive2.ru Дороги: три типа карельского экстрима Асфальт-иллюзия. Трассы типа Р-21 «Кола» хороши. Но стоит свернуть на любую второстепенную дорогу к озеру — и начинается сказка...

Есть два типа мотоциклистов: те, кто в плохую погоду смотрит в окно, и те, кто смотрит на барометр и надевает дождевик. Я — из вторых. Потому что после десятка тысяч километров в ливень и ураган понял: стихия — не помеха, а строгий инструктор. Она не прощает ошибок, но учит лучше любого тренера. Вот ваш чек-лист по выживанию, когда природа решила устроить вам стресс-тест. 1. Дождь: главный враг — не вода, а ваша голова Первые капли — сигнал не паниковать, а снижать скорость на 30%. Асфальт становится скользким не сразу, а через 15-20 минут, когда грязь и масло поднимаются наверх...

«Мотоцикл — дорогое хобби». Слышали это? Я — да, каждый раз, когда рассказываю о своих поездках. А знаете, что еще дорогое? Сидеть дома и мечтать. За годы и десятки тысяч километров я вывел пять железных правил, которые позволяют мне ездить чаще, дальше и не разоряться. Делитесь с друзьями, кто тоже считает деньги на бензин. Именно здесь можно сэкономить 30-50% бюджета поездки. Я давно не пользуюсь отелями в классическом понимании. Питание в придорожных кафе — верный способ оставить там половину бюджета...

Что мы ищем в мотопутешествии? Крутые виражи, бескрайние просторы, чувство свободы. Но есть еще один, самый вкусный способ познакомиться со страной — через ее кухню. Забудьте о придорожных столовых с одинаковыми меню. Я предлагаю вам маршрут, где дорога сама приводит к самым аутентичным вкусам России. Это путешествие для тех, кто готов заправлять мотоцикл не только бензином, но и гастрономическими впечатлениями. Маршрут для москвичей: Москва — Сусанино — Кострома (~350 км в одну сторону) Зачем ехать? Костромская земля — это царство сыра...

Вы когда-нибудь видели мотоциклиста, похожего на вьючную лошадь? Рюкзак горбом, тенты болтаются, а сзади привязана гитара, которая вот-вот улетит в кювет. Я был таким. Пока не понял: упаковка мотоцикла — это не про насилие над физикой. Это про элегантность и здравый смысл. Правильно упакованный байк — это когда после 500 км у вас не болит спина, вы не боитесь поворотов, а до любой вещи можно добраться за 30 секунд. Давайте разберемся, как этого добиться. Запомните это как «Отче наш». Это главный принцип, который обеспечит устойчивость и управляемость...

Руки трясутся от нетерпения, а в голове один вопрос: «Куда?» Первая поездка на мотоцикле — это как первое свидание. Она должна быть красивой, безопасной и оставить только приятные воспоминания. Я прошел через это и делюсь проверенными маршрутами на 200-300 км. Идеально для новичка: не успеешь устать, а впечатлений хватит надолго. Главная цель — не проехать 500 км за день, а получить удовольствие. Поэтому наш идеальный маршрут: Маршрут: СПб — Приозерск — Лахденпохья — СПб. (~300 км в одну сторону) Маршрут: Москва — Клин — Тверь — Москва...

Вы представляете Золотое Кольцо? Что видите? Толпы туристов у стен Ростовского кремля, автобусы у Троице-Сергиевой лавры, сувенирные ряды с одинаковыми матрешками. А теперь сотрите эту картинку. Я предлагаю вам увидеть настоящее Золотое Кольцо. То, что скрыто за асфальтовой ширмой федеральных трасс. То, куда не заезжают автобусы. Это путешествие не по точкам на карте, а по состоянию души. И мотоцикл — ваш идеальный проводник. Наш девиз: Главное — не цель, а дорога к ней. Мы не ставим галочки «посетил все города»...