deliver2.ru - Все о международных грузоперевозках

» 🇨🇳 Отправили платёж в Китай — на счёт поставщика пришло меньше. Нашли поставщика — оказался посредник. Подписали контракт — груз завис на границе. 📋 Каждая из этих ситуаций типична для российского бизнеса, работающего с КНР. Именно их — и способы выхода — будут разбирать на практической конференции Российско-Китайской Палаты в Москве 16–17 июля. 💡 Три темы в фокусе: расчёты с китайскими партнёрами, выстраивание цепочек поставок и построение рабочих отношений с поставщиками напрямую — без посредников и неприятных сюрпризов...

Компании, занимающиеся импортом, дистрибуцией, производством и продажами на маркетплейсах, всё чаще сталкиваются с вопросами: через какую страну проводить оплату, какие маршруты расчётов остаются рабочими, как снизить риск задержек и дополнительных проверок. ОАЭ, Армения, Казахстан — эти направления давно стали частью международной платёжной инфраструктуры. При этом у каждого маршрута есть свои особенности, требования банков и практические нюансы, которые важно учитывать до отправки денег. В новой...

🚂 Китай активизировал инвестиции в Транскаспийский маршрут: Китай → Казахстан → Каспий (паром) → Азербайджан → Турция → Европа. Новая железная дорога соединяет Туркменистан и Азербайджан — ключевой недостающий элемент. 💰 По расчётам: маршрут снижает логистические издержки на 20% по сравнению с северным коридором через Россию. Без российского транзитного тарифа — одного из самых высоких в регионе. ⚠️ Для российского транзита: прямая конкуренция за грузы Китай — Европа...

💳 Ряд российских банков второго эшелона получил прямой доступ к CIPS — китайской системе межбанковских расчётов. Больше не нужен посредник в ОАЭ или Гонконге. ⚡️ Что меняется: юаневые платежи идут напрямую из российского банка в китайский. Время расчётов — с нескольких дней до нескольких часов. Комиссия посредника — исчезает. 📊 Контекст: 100% расчётов в российско-китайской торговле уже в рублях и юанях. Объём — $61,25 млрд за квартал. Снижение транзакционных издержек даже на 1% — это десятки млн рублей экономии...