Юрий Дарий

Последние годы слово «внедорожник» в автопроме переживает непростые времена. Раньше оно означало раму, понижайку и способность уехать туда, откуда трактор ехать за вами откажется. Теперь часто означает квадратный капот, 27 экранов, караоке-микрофон и специальный режим «мокрая плитка у торгового центра». И вот на этом празднике кожзама и контурной подсветки Mitsubishi снимает пыль с имени Pajero. Что уже не реклама, а официальные факты ▪️ Pajero действительно возвращается. Мировая премьера назначена на осень 2026 года...

Два года назад, зимой, я впервые залил SINTEC в двигатель своей «стопятки». Почему решил попробовать? Рынок моторных масел к тому времени уже превратился в место, где вместе с канистрой желательно покупать лупу, справочник по шрифтам и знакомого эксперта по контрафакту. Лично я с поддельным маслом не сталкивался — сразу скажу честно. Но историй вокруг было столько, что однажды захотелось просто взять продукт понятного происхождения и не проводить перед каждой заменой небольшое частное расследование...

Когда речь заходит о большом ТО старого Land Cruiser 105 с дизелем 1HZ, почти всегда возникает один и тот же вопрос: «А почему не оригинал Toyota?» Отвечаю спокойно и по делу — потому что важны не надписи на канистре, а допуски, вязкость и логика выбора. Именно по этой логике я и собрал весь комплект масел и жидкостей SINTEC. Разберём всё по порядку — простым языком. 1. ДВИГАТЕЛЬ (1HZ, атмосферный дизель) Что залили Sintec ExtraLife 5000 10W-40 (A3/B4, API SL/CF) Заливка — 9,6 литра, куплено 12 литров (с запасом)...