Custombox
За эту советскую самоделку просили 5 миллионов рублей - в 1961 году обычный слесарь построил в Орле свою "Чайку", и она дожила до наших дней
Пять миллионов рублей. Именно столько в 2024 году просили в Орле не за новый китайский кроссовер, не за свежий Mercedes и даже не за идеально восстановленную правительственную "Чайку". На продажу выставили автомобиль под названием "Волна". Никогда о таком не слышали? Неудивительно. Завода "Волна" в СССР не существовало, в автомагазинах такую машину не продавали, а в очереди за ней не стояли. Её построил своими руками советский энтузиаст. Причём история этой машины оказалась гораздо интереснее, чем можно подумать по фотографиям...
ГАЗ-21 "Волга" в наши дни - сколько на самом деле стоит содержать легенду СССР и почему дешёвая покупка может оказаться самым дорогим решени
Есть машины, которые покупают головой. А есть ГАЗ-21. Её обычно покупают немного иначе. Человек видит округлые крылья, массивную решётку, хром, огромный руль, диван вместо привычных передних кресел - и здравый смысл ненадолго уходит погулять. "Хочу". Потом открываются объявления, а там начинается самое интересное. ГАЗ-21 до сих пор можно встретить за суммы, вполне сопоставимые с ценой обычной подержанной иномарки. На момент подготовки материала на Drom было более 300 объявлений, причём разброс цен...
Если во двор заезжала "Ява-350 Серокрылка" - все забывали обо всём: мотоцикл, который сводил с ума целое поколение
Если попросить человека, выросшего в СССР, закрыть глаза и вспомнить звук молодости, многие назовут вовсе не любимую песню. Они услышат другое. Характерное двухтактное тарахтение, которое сначала доносилось где-то издалека, а потом быстро превращалось в звонкий рокот, заставлявший выглянуть в окно. По улице ехала Jawa 350. А если это была серебристая Jawa с характерными серыми боковыми щитками, то во многих регионах её называли просто - "Серокрылка". Для миллионов советских мальчишек она была не просто мотоциклом...
Почему люди снова покупают "Запорожцы": сколько стоит содержать легендарный автомобиль сегодня и зачем он нужен владельцам
Еще несколько десятилетий назад "Запорожец" считался простым и даже немного смешным автомобилем. Его часто вспоминали с шутками про маленький багажник, заднее расположение двигателя и характерный звук мотора. Но сегодня ситуация изменилась. На дорогах всё чаще можно встретить аккуратно восстановленные ЗАЗ-968, ЗАЗ-968М и даже ранние модели "горбатых" Запорожцев. Их владельцы тратят деньги, время и силы на ремонт машин, которые когда-то стояли в очередях во дворах обычных советских семей. Возникает...
Его почти невозможно встретить даже в Германии. Почему редкий Opel Olympia Rekord P1 стал настоящей жемчужиной кубинских дорог
Когда говорят о ретро-автомобилях Кубы, большинство сразу представляет огромные американские седаны с плавниками, яркой окраской и хромом. Кажется, что весь остров состоит исключительно из старых Chevrolet, Ford и Buick. Но иногда среди этой американской классики появляется автомобиль, который заставляет остановиться даже опытных коллекционеров. Синий Opel Olympia Rekord P1 Caravan — именно из таких. На Кубе он выглядит настоящим гостем из другой эпохи. Немецкий универсал, которому уже больше шестидесяти...
