Учебный центр Космос

Сегодня состоялся экзамен на право управления самоходными машинами, а именно квадроциклами, тракторами, экскаваторами, погрузчиками , бульдозерами, автогрейдерами . Экзамен проходил в два этапа : 1. Теория ( по билетам) 2.Практика (упражнения на площадке ) К сдаче экзамена допускаются лица, прошедшие обучение в учебном центре Космос, медосмотр и оплатившие государственные пошлины за выдачу удостоверения и экзамен. Записаться на обучение очень легко ! Можно по телефонам ниже или по ссылкам для быстрого перехода в диалог WhatsApp: Москва, ул. Поклонная , метро Парк Победы - wa.me/79857106372 📞 +7 985 710-63-72 Москва, Каширское шоссе , метро Нагатинская - wa.me/79779161110 📞 +7 977 916-11-10 @

Друзья☺️🎓Мы обучаем на категории : AI, AII, B, C, D, E + дополнительные отметки, а также на тракторные профессии: Водитель погрузчика Машинист экскаватора Машинист автогрейдера Машинист бульдозера Машинист катка Тракторист 💯Наши преимущества: Оперативно готовим документы Сопровождаем на всех этапах обучения Индивидуальный подход к каждому ученику Предоставляем свою технику для практических занятий Возможно дистанционное обучение Помощь в трудоустройстве Мы находимся по адресу: 🫶Москва, метро Нагатинская, Каширское шоссе,12 ☎️+7 977 916-11-10 🫶Москва, метро Парк Победы , Ул. Поклонная 11с1 ☎️8-985-710-63-72 🫶Подольск, Советская площадь ,3 ☎️+7 977 938-11-10 ‼По всем вопросам пишите 📞Тел. 8977-916-11-10 (/Whatsapp)

Обучение на квадроцикл! С 16 лет! В стоимость обучения включены занятия по теории и практики! После обучения сдана государственный экзамен с инспекторами ГТН! Записаться на обучение можно по телефонам ниже или по ссылкам для быстрого перехода в диалог WhatsApp: Москва, ул. Поклонная , метро Парк Победы - wa.me/79857106372 📞 +7 985 710-63-72 Москва, Каширское шоссе , метро Нагатинская - wa.me/79779161110 📞 +7 977 916-11-10 #квадроцикл #обучениенаквадроцикл #квадроциклы #квадроциклист @

Обучись на водителя погрузчика!🍀 Получи востребованную профессию легко и комфортно ! ✏Записаться на обучение можно по телефонам ниже или по ссылкам для быстрого перехода в диалог WhatsApp: Москва, ул. Поклонная , метро Парк Победы - wa.me/79857106372 📞 +7 985 710-63-72 Москва, Каширское шоссе , метро Нагатинская - wa.me/79779161110 📞 +7 977 916-11-10

ОТКРЫТ НАБОР В ГРУППЫ : -ВОДИТЕЛЬ ПОГРУЗЧИКА -ТРАКТОРИСТ -БУЛЬДОЗЕРИСТ -МАШИНИСТ КАТКА -МАШИНИСТ АВТОГРЕЙДЕРА -МАШИНИСТ ЭКСКАВАТОРА -ВОДИТЕЛЬ КВАДРОЦИКЛА И БАГГИ ✏Записаться на обучение можно по телефонам ниже или по ссылкам для быстрого перехода в диалог WhatsApp: Москва, ул. Поклонная , метро Парк Победы - wa.me/79857106372 📞 +7 985 710-63-72 Москва, Каширское шоссе , метро Нагатинская - wa.me/79779161110 📞 +7 977 916-11-10

Начать обучение на тракториста-машиниста можно с 17 лет (категории В,С,Е), а категория D с 18 лет! #трактористы #обучение #тракторныеправа #обучисьнатракториста

Частый вопрос :Нужны ли права на детский квадроцикл?🤷‍♀️ В каких случаях требуется удостоверение машиниста?🤷‍♀️ Ответ : В соответствии с законодательством, квадроцикл считается мотовездеходом и относится к самоходной технике. На самоходные машины с электродвигателем мощнее 4 кВт или бензиновым мотором объемом более 50 кубических сантиметров требуется удостоверение тракториста-машиниста. Тракторные права не нужны для управления: 🎱Электрическими детскими квадроциклами с мотором до 4 кВт 🎱Двухтактными бензиновыми квадроциклами с двигателем до 50 кубов А вот на подростковые четырехтактные квадроциклы с объемом двигателя от 50 до 200 кубов права получать придется. Такая техника по закону уже считается полноценным внедорожным мототранспортным средством, требующим регистрации в Гостехнадзоре и наличия удостоверения тракториста-машиниста категории АI у водителя.👌 Производители часто рекламируют подростковые квадроциклы как технику для детей от 10-12 лет. Однако надо помнить: получить тракторные права категории AI по закону можно только с 16 лет. Это значит, что подросток 14 лет, несмотря на подходящие физические параметры, не может легально управлять квадроциклом с двигателем больше 50 кубов на дорогах общего пользования, так как не имеет права получить необходимое удостоверение тракториста-машиниста. Начиная с 16 лет, детям нужны права на квадроцикл. С этой категорией можно управлять и другими внедорожными транспортными средствами, например, снегоходами. Это значительно расширяет возможности для активного отдыха в любое время года и позволяет подросткам выбирать разную технику для развлечений зимой и летом. ✏Записаться на обучение можно по телефонам ниже или по ссылкам для быстрого перехода в диалог WhatsApp: Москва, ул. Поклонная , метро Парк Победы - wa.me/79857106372 📞 +7 985 710-63-72 Москва, Каширское шоссе , метро Нагатинская - wa.me/79779161110 📞 +7 977 916-11-10

Частый вопрос: «Чтобы управлять ДЖИСИБИ погрузчиком -экскаватором , какая нужна категория !?»🙈 Ответ: «Для управления экскаватором-погрузчиком JCB требуются права тракториста-машиниста двух категорий:😎 1. Категория С нужна для машин мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Это модели JCB 3CX ECO, JCB 2CX StreetMaster. Такие машины чаще используют в городском строительстве и коммунальном хозяйстве. Права выдаются с 17 лет.  2. Категория D необходима для управления более мощными машинами свыше 110,3 кВт. Эту технику применяют на крупных стройках и промышленных объектах. Права выдаются с 18 лет. В удостоверении должны стоять особые Отметки: 😎 «Водитель погрузчика» и «Машинист Экскаватора» Проверьте техпаспорт машины , там всегда указывается мощность двигателя!»‼️ ✏Записаться на обучение можно по телефонам ниже или по ссылкам для быстрого перехода в диалог WhatsApp: Москва, ул. Поклонная , метро Парк Победы - https://wa.me/79857106372 📞 +7 985 710-63-72 Москва, Каширское шоссе , метро Нагатинская - https://wa.me/79779161110 📞 +7 977 916-11-10

Как же выглядит самый большой трактор в мире ?!🤔🙀😻 В мире сельскохозяйственной деятельности существуют множество удивительных машин и технологий, но одним из настоящих символов мощи и производительности в этой отрасли является трактор Big Bud 747. 😍Big Bud 747 — самый большой сельскохозяйственный трактор в мире. Построен в 1977 году. Создан по заказу фермеров из Калифорнии для глубокой вспашки земли с помощью плуга шириной 24 м на глубину до 1,2 м Этот гигант поражает своими размерами, техническими характеристиками и историей. Давайте ближе познакомимся с этим чудом сельскохозяйственной техники и узнаем интересные факты, связанные с ним. Big Bud 747 — это не просто трактор, это настоящий технологический монстр.😎😻 Стоит начать с того, что Big Bud 747 оснащен 16-ти цилиндровым дизельным двигателем Cummins KTA1150-C мощностью 1,100 лошадиных сил. На практике это означает, что трактор способен осуществлять даже самые тяжелые сельскохозяйственные операции, причем с высокой производительностью. Следующей интересной технической характеристикой является масса трактора, которая составляет 50 тонн. Это эквивалент весу около 50 средних автомобилей.🙀🫶😍 При этом машина имеет весьма внушительные размеры. Длина трактора составляет 8.5 метров, а ширина 6 метров, что делает его одним из самых крупных сельскохозяйственных тракторов в мире. Для столь мощного агрегата требуется также вместительный бак, и на данной модели трактора он действительно внушительный. Емкость топливного бака составляет 3785 литров, что обеспечивает продолжительную работу без дозаправки. Стоит добавить, что шины для этого трактора изначально имели диаметр 2.4 метра. Но компания, производившая эти шины обанкротилась, что стало причиной долгого простоя трактора. В итоге собственники просто поменяли колесные диски, и установили более низкую резину от другого производителя. Из интересного стоит отметить, что вышеупомянутая модель трактора имеет маркировку V16, и была выпущена в одном экземпляре. Остальные машины этой серии имели более слабые двигатели, что сильно влияло на эксплуатационные характеристики. Модель Big Bud V16-747 была построена в 1977 году, и стоила для своих заказчиков 300 000 долларов. Что с учётом инфляции на сегодняшний день вышло бы более 1.2 миллиона долларов Этот трактор заслужил место в Книге Рекордов Гиннеса как самый мощный сельскохозяйственный трактор, способный тянуть огромные нагрузки. Модель может эксплуатировать почти 30 метровый плуг со средней скоростью 8 км/ч. Также стоит отметить, что глубина вспахивания при использовании этого трактора может достигать 3 метров. После многих лет активной эксплуатации, Big Bud 747 был приобретен коллекционерами, и после капитальной реставрации и замены шин он стал отличным экспонатом. Этот трактор продолжает впечатлять и вдохновлять фермеров и технических энтузиастов со всего мира. Несмотря на свой возраст, Big Bud 747 остается символом инноваций и производительности в сельском хозяйстве, а его история продолжает вдохновлять новое поколение фермеров и инженеров.🥰 Ну правда же, он просто красавчик?

КОГДА ПОЯВИЛСЯ ПЕРВЫЙ ЭКСКАВАТОР?🤔 Первый экскаватор был создан в Америке 23-летним изобретателем Уильямом Отисом. Этот гений инженерной мысли, проживший всего 26 лет, создал «выгоды, способные изменить весь цивилизованный мир». Так писали о нем и его изобретении американские газеты. Самый первый экскаватор Отиса не являлся совершенным. Для постройки машины, которая отвечала бы тогдашним требованиям, Отис приглашает Джозефа Харрисона-младшего. В тандеме они создают аппарат, который удалось запатентовать только в 1939 год. Потому официальной датой создания первого экскаватора признан именно этот год. КОГДА ПОЯВИЛСЯ ПЕРВЫЙ ЭКСКАВАТОР В ЕВРОПЕ И РОССИИ?!🤔 Всего за свою короткую жизнь Отис создал 7 экскаваторов, получивших в народе прозвище «лопата Отиса». Пара из них осталось для эксплуатации в США, остальные «разъехались» в поисках своего применения по миру. По сравнению с современными землеройными машинами эти изобретения были неуклюжими. Их мощность была равна всего 20 лошадиным силам, а диапазон поворота стрелы ограничивался 180 градусами. Тем не менее, эти «лопаты» совершили революцию в строительстве, заменяя собою массу землекопов и вынимая за один час работы до 100 кубических метров грунта. Примечательно, что датой появления экскаваторов Остина в Старом Свете является 1842 год. Именно тогда эти машины использовались в английском Брентвуде для строительства железной дороги. Между прочим, британский предприниматель, которому был продан патент на первый экскаватор, не смог наладить производство этих машин ни на предприятиях туманного Альбиона ни в странах материковой Европы. Считая американцев наглыми выскочками, европейцы не торопились развивать технический прогресс и отбирать кусок хлеба у землекопа. Представители российского бизнеса, власти и инженерии впервые заинтересовались «лопатой Отиса» при строительстве Западной железной дороги в США. Задача приобрести одну из таких машин была поставлена инженеру-консультанту железнодорожной компании, майору Георгию Георгиевичу Уистлеру с целью дальнейшего применения механизированной лопаты при строительстве железнодорожной ветки между двумя российскими столицами. Первый экскаватор в России прибыл на пароходе из Америки в 1842 году. Это была установка, целиком и полностью зависящая от железной дороги и в основном и применявшаяся для ее строительства. «Лопата Отиса» могла передвигаться к месту непосредственного использования только по рельсам. Этот фактор существенно затруднял использование такой землеройной машины, поскольку строительство железнодорожных веток в то время было весьма затратной и трудоемкой затеей. Заключение🤌 Первый экскаватор, изобретенный Уильямом Смит Отисом, был громоздким и примитивным по современным стандартам, но для своего времени это был настоящая революция. Эта машина показала, как механизация может изменить подход к тяжелому физическому труду, и дала толчок к созданию современных строительных машин, без которых невозможно представить сегодняшние стройки.

Частый вопрос: «У меня открыта Д категория в удостоверении тракториста- машиниста !Я же крут 😎🥷и обладаю самой мощной техникой! Я же имею право управлять меньшими категориями ?»🥹🤔☺️ Ответ : «Нет! 👌💯Это разные самоходные техники,с разными мощностями двигателя ! Права, разрешающие управлять техникой большого веса или мощности, не дают возможности ездить на легких и маломощных машинах. Например, при наличии УТМ категории D нельзя эксплуатировать спецтехнику категории В и С. Допуск к управлению самоходными машинами осуществляется в соответствии с установленными категориями самоходных машин‼️» ✏Записаться на обучение можно по телефонам ниже или по ссылкам для быстрого перехода в диалог WhatsApp: Москва, ул. Поклонная , метро Парк Победы - wa.me/79857106372 📞 +7 985 710-63-72 Москва, Каширское шоссе , метро Нагатинская - wa.me/79779161110 📞 +7 977 916-11-10

Частый вопрос : « А практика будет ? А погода не повлияет ?А снег ? А дождь ?»🤔 Ответ : «Практические занятия отменяются только по причине техосмотра машины !☺️Практика проходит в штатном режиме! Одеваетесь по погоде и мы ждем вас на полигоне ! 💃»