День за днём. Хроники времени

Четыре пассажира на борту 15 июля 1923 года немецкий «Юнкерс» с надписью «Промбанк» поднялся с Ходынского поля. Москва — Нижний Новгород. Четыре пассажира. Два члена экипажа. 420 километров пути. Звучит как неудачная бизнес-идея, правда? Но за месяц до этого, 9 февраля, случилось событие посерьёзнее: Совет Труда и Обороны СССР утвердил постановление об организации Совета по гражданской авиации. Никаких самолётов, никаких билетов — просто документ. Но именно он открыл небо страны для мирных полётов. ✈ От «Добролёта» до катастрофы Через два месяца после февральского постановления — 17 марта — появился «Добролёт». Первое авиатранспортное общество. Уставной капитал — 2 миллиона рублей золотом. Эмблему нарисовал Александр Родченко, тот самый конструктивист. К 1930 году общая протяжённость маршрутов «Добролёта» — 26 тысяч километров. Для сравнения: это как слетать из Москвы в Новосибирск восемь раз подряд. За семь лет — от четырёх пассажиров до целой сети городов. В 1932 году всё переименовали в «Аэрофлот». Появились форма, флаг, знаки различия. Гражданская авиация стала выглядеть как серьёзное ведомство, а не кружок энтузиастов с подержанными иностранными самолётами. 🔥 Война изменила всё 22 июня 1941-го пассажирские рейсы не просто отменили — они превратились в боевые вылеты. Летчики «Аэрофлота» летали к партизанам через линию фронта, доставляли грузы в блокадный Ленинград под огнём зениток, эвакуировали раненых из Сталинграда. За четыре года войны — более 40 тысяч вылетов во вражеский тыл. Перевезли 2,3 миллиона человек и почти 400 тысяч тонн грузов. Медикаменты, боеприпасы, продовольствие, командиры. Днём и ночью. В метель и туман. Пятнадцать летчикам — Герои Советского Союза. Шесть частей стали гвардейскими. Двенадцать получили почётные наименования. Это уже не авиакомпания. Это воздушная артерия фронта. 🚀 Прыжок в будущее После войны — новый виток. 1956 год: первый реактивный пассажирский самолёт Ту-104 летит из Москвы в Иркутск. Восемь часов сорок две минуты без посадки. 1960-е: появляется Ту-154 — самый массовый советский лайнер. 1973-й: сверхзвуковой Ту-144 — гордость и боль одновременно. Быстрее звука, но непрактичный для регулярных рейсов. К 1980-м «Аэрофлот» перевозит 120 миллионов пассажиров в год. Это мировой рекорд, который до сих пор держится в Книге Гиннеса. Ни одна авиакомпания мира его не побила. ⚡ От документа к небу От бумаги 9 февраля 1923 года до мирового рекорда — меньше шестидесяти лет. От четырёх пассажиров на деревянном биплане до 120 миллионов на реактивных лайнерах. Сегодня гражданская авиация — основа транспортной системы России. Сотни аэропортов. Десятки авиакомпаний. Миллионы рейсов. Всё началось с постановления, которое мало кто заметил. И с четырёх человек, которые рискнули сесть в самолёт «Промбанк». Иногда будущее начинается именно так — тихо, на бумаге, в феврале. --- Chronica Temporum. "In memoria — vita temporum". В памяти — жизнь времён. --- <a href="https://t.me/day_after_day_now"> ⏩ Подписаться на канал ⏪ </a> <a href="https://max.ru/join/GgFmqBlpqWNwjMvLRWEQ8KIEjHb9vx9hV1R9BMZgVHY"> Мы в MAX </a> <a href="https://dzen.ru/chronosday"> Мы в DZEN </a> #ПамятьВремён #КалендарьСмысла #ВременаИХроники #УрокиПрошлого #ДеньЗаДнем #ХроникиВремени #ИсторияКаждыйДень

9 февраля. Обычная дата? Как бы не так. В этот день Россия короновала царей, считала подданных, отвоевывала Европу, изобретала авиацию и устраивала первый в мире чемпионат по фигурному катанию. Всё в один день. Просто в разные века. 1676: Царь на шесть лет Федор Алексеевич взошел на престол. Сын Алексея Михайловича, старший брат Петра I. Правил всего шесть лет — с 15 до 21 года. Успел отменить местничество (когда знатность рода важнее компетенции), провел перепись населения, реформировал армию. Умер без наследников. После него начнется борьба за власть между Милославскими и Нарышкиными, стрелецкие бунты, регентство Софьи. А потом — Петр. Короткое царствование, длинные последствия. 1813: От Москвы до Парижа Русские войска освободили Варшаву. Наполеон уже выбит из России, теперь война идет на чужой территории. Варшава — первый крупный город на пути. Дальше будет Берлин, потом Париж. Заграничный поход 1813–1814 — это когда вчерашние защитники Смоленска и Бородино маршируют по европейским столицам. Александр I войдет в Париж победителем. Европа перекроит карты. Россия станет главным арбитром континента на 40 лет вперед. 1872: Музей для будущего Александр II подписал разрешение на строительство Исторического музея в Москве. Официально — имени цесаревича Александра Александровича (будущего Александра III). Здание на Красной площади достроят только к 1881 году. Коллекция начнется с археологических находок и личных вещей царей. Сегодня в ГИМ больше 5 миллионов экспонатов. От каменного топора до платья Екатерины II. 1896: Фигуристы в Юсуповском саду Первый чемпионат мира по фигурному катанию. В мире. Не Европы — мира. В Санкт-Петербурге, в Юсуповском саду на Садовой улице. Участвовали четыре фигуриста, все мужчины. Победил немец Гилберт Фукс. Через 130 лет фигурное катание станет одним из самых популярных зимних видов спорта. А Россия — державой с золотыми медалями на каждой Олимпиаде. Всё начиналось с четырех человек на льду в Питере. 1897: Посчитать всех Первая всеобщая перепись населения Российской империи. До этого считали только податное сословие (тех, кто платит налоги). Теперь — всех. От крестьян до князей, от Варшавы до Владивостока. Итог: 125 640 021 человек. Почти 126 миллионов. Третье место в мире после Китая и Британской империи (с колониями). Перепись показала реальную картину: 77% крестьян, грамотность 21%, средний возраст 22 года. Империя молодая, аграрная, неграмотная. Модернизация только начинается. 1923: Рождение гражданской авиации Постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Советская власть всего пять лет, страна после Гражданской войны, а уже думают о небе. Через год появится «Добролёт» (предшественник «Аэрофлота»), через два — регулярные рейсы Москва-Нижний Новгород. К 1940-му СССР будет на втором месте в мире по объему авиаперевозок. Всё решается в кабинетах. Постановления, резолюции, подписи. А потом — самолеты над Сибирью. Один день, семь веков От Федора Алексеевича до гражданской авиации — 247 лет. От войн до переписей, от музеев до фигурного катания. Россия в одной дате. История не выбирает числа. Числа выбирают историю. --- Chronica Temporum. "In memoria — vita temporum". В памяти — жизнь времён. --- <a href="https://t.me/day_after_day_now"> ⏩ Подписаться на канал ⏪ </a> <a href="https://max.ru/join/GgFmqBlpqWNwjMvLRWEQ8KIEjHb9vx9hV1R9BMZgVHY"> Мы в MAX </a> <a href="https://dzen.ru/chronosday"> Мы в DZEN </a> #ИсторияКаждыйДень #КалендарьСмысла #ДеньЗаДнем #ВременаИХроники #ПамятьВремён...

9 февраля 1904, половина двенадцатого дня. Вместе с крейсером «Варяг» из корейского порта Чемульпо выходит канонерская лодка «Кореец». Оркестр играет гимны нейтральных держав. Англичане, французы, итальянцы стоят на палубах своих кораблей и кричат «ура». Все понимают, что это прощание. 🎭 Когда сценарий написан до премьеры У командира «Варяга» капитана Руднева нет связи с командованием. Есть ультиматум японского адмирала: до полудня покинуть порт — или вас атакуют прямо на рейде. Есть блокада на выходе из бухты: шесть крейсеров против одного. Математика простая, но неутешительная. Японцы ожидали, что русские останутся в порту. Уже планировали ночную атаку миноносцами. Но в 11:20 на «Варяге» прозвучала боевая тревога. Никто не собирался сдаваться. ⚓ Пятьдесят минут, которые запомнили навсегда Бой начался в 11:45. Закончился около 12:35. Меньше часа. За это время «Варяг» выпустил по врагу больше тысячи снарядов. Крейсер горел, его заливало водой через пробоины, на палубу с грохотом падали остатки надстроек. Дальномер разбило в первые минуты — после этого точность стрельбы упала. Больше половины орудий вышло из строя: конструкция не предусматривала вообще никакой защиты. 31 человек погиб, около 190 ранены. На «Корейце» — ни одной жертвы. Японцы потеряли 30 человек убитыми. «Варягу» удалось вывести из строя кормовую башню флагмана «Асама» и повредить два других крейсера. Но шансов прорваться не было изначально: общий вес японского залпа превосходил русский в четыре раза. 💔 Как уничтожают то, что не отдают врагу Когда в 12:20 стало ясно, что продолжать бессмысленно, Руднев принял решение возвращаться. На военном совете офицеры единогласно проголосовали: затопить корабли, чтобы не достались японцам. «Кореец» взорвали. «Варяг» затопили, открыв кингстоны — командиры иностранных судов боялись, что мощный взрыв повредит их корабли. Экипаж забрал минимум вещей. Тела погибших оставили на борту. В 18:10 крейсер лёг на левый борт на мелководье. При отливе правый борт полностью выступал из воды. 🌊 Три жизни одного корабля Через год японцы подняли «Варяг» со дна, отремонтировали, переименовали в «Сойю» и сделали учебным. Когда об этом доложили Николаю II, царь распорядился выкупить крейсер обратно. Переговоры шли 11 лет. В 1916 году «Варяг» наконец вернулся под российский флаг. Но ненадолго. После революции корабль отправили на ремонт в Великобританию. Там он годами ржавел — некому было платить. В итоге его продали Германии на лом. По дороге штормом выбросило на скалы у берегов Шотландии. Там легендарный крейсер разрушался волнами до середины 1920-х, пока его окончательно не порезали и не переплавили. В 1911 году останки 16 погибших моряков перевезли из Кореи во Владивосток и захоронили на Морском кладбище. Ещё около 25 человек так и остались лежать на дне бухты Чемульпо. 🎵 Песню написал австриец, который никогда не был в России Австрийский поэт Рудольф Грейнц узнал о бое в феврале 1904-го и тут же написал стихотворение Der Warjag — на немецком. Его перевели на русский, положили на музыку, и песня стала народной. «Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг» — эти слова до сих пор знают все. Моряков «Варяга» встречали как героев. Николай II пригласил их на торжественный обед в Зимний дворец, вручил именные часы и медали. Учредили специальную награду: «За бой «Варяга» и «Корейца» 27 января 1904 года при Чемульпо». А в 1954 году, к 50-летию боя, оставшихся в живых ветеранов наградили медалями «За отвагу». Им было уже за 70. Главком ВМФ Кузнецов вручал...

📅 День рождения: 09 02 A. 🏛 Философия, Религия и Идеология Томас Пейн (1737–1809) — США / Великобритания / Франция Вклад: Политический философ и публицист, чей памфлет «Здравый смысл» стал идеологическим катализатором Американской революции; автор фундаментального труда «Права человека» в защиту идей Просвещения. B. 🔬 Наука, Технологии и Изобретения Фёдор Пироцкий (1845–1898) — Российская империя [🇷🇺 Влияние на РФ] Вклад: Инженер-изобретатель, разработавший технологию передачи электроэнергии через рельсы и запустивший в 1880 году в Санкт-Петербурге первый в мире электрический трамвай. Вильгельм Майбах (1846–1929) — Германия Вклад: Инженер-пионер и «король конструкторов», создавший первый современный автомобиль Mercedes и разработавший высокоскоростные двигатели внутреннего сгорания для авиации и флота. Жак Моно (1910–1976) — Франция Вклад: Биохимик и микробиолог, лауреат Нобелевской премии, открывший механизмы генетической регуляции синтеза ферментов и заложивший основы молекулярной биологии. C. ⚔ Власть и Геополитика Уильям Генри Гаррисон (1773–1841) — США Вклад: 9-й президент США и выдающийся военачальник, чьи победы в Индейских войнах обеспечили экспансию США на Северо-Западные территории. Хелен Кларк (род. 1950) — Новая Зеландия Вклад: Первая женщина, избранная на пост премьер-министра Новой Зеландии, и многолетний администратор ПРООН, оказавшая значительное влияние на глобальную политику устойчивого развития. D. 🎨 Искусство, Литература и Культура Алишер Навои (1441–1501) — Государство Тимуридов Вклад: Поэт, мыслитель и государственный деятель, создавший классическую литературу на тюркских языках (староузбекском) и заложивший культурный фундамент народов Центральной Азии. Василий Жуковский (1783–1852) — Российская империя [🇷🇺 Влияние на РФ] Вклад: Выдающийся поэт и реформатор русской поэзии, основоположник романтизма в России и наставник Александра Пушкина, определивший вектор развития русского литературного языка. Всеволод Мейерхольд (1874–1940) — Российская империя / СССР [🇷🇺 Влияние на РФ] Вклад: Режиссёр-авангардист и реформатор мирового театра, разработавший систему актёрского мастерства «биомеханика» и радикально изменивший эстетику сценического искусства XX века. Эми Лоуэлл (1874–1925) — США Вклад: Поэтесса и критик, ставшая лидером школы имажизма и ключевой фигурой в продвижении модернистских форм (свободного стиха) в англоязычной литературе. Кармен Миранда (1909–1955) — Бразилия / США Вклад: Актриса и певица, ставшая первой латиноамериканской звездой глобального масштаба и сформировавшая узнаваемый во всем мире образ бразильской культуры в массовом искусстве. Герхард Рихтер (род. 1932) — Германия Вклад: Один из самых влиятельных художников современности, чьи работы в жанрах фотореализма и абстракции переосмыслили роль живописи в эпоху цифровых изображений. Джон Максвелл Кутзее (род. 1940) — ЮАР / Австралия Вклад: Писатель, лауреат Нобелевской премии по литературе, создавший глубокие аллегорические произведения о моральных последствиях колониализма и человеческой хрупкости. Элис Уокер (род. 1944) — США Вклад: Писательница-феминистка и общественный деятель, чьи произведения (включая роман «Цвет пурпурный») стали знаковыми для исследования расовой и гендерной идентичности. --- Chronica Temporum. "In memoria — vita temporum". В памяти — жизнь времён. --- <a href="https://t.me/day_after_day_now"> ⏩ Подписаться на канал ⏪ </a> <a href="https://max.

🔹 1978 | Спутник связи FLTSATCOM-1 США вывели на орбиту первый специализированный спутник для обеспечения зашифрованной связи своего военно-морского флота. 🔹 1984 | Уход Юрия Андропова Скончался генеральный секретарь ЦК КПСС, чье недолгое правление запомнилось попытками укрепления дисциплины и борьбы с коррупцией в СССР. 🔹 1985 | Конец Пунических войн В этот день мэры Рима и Карфагена подписали символический мирный договор, официально завершив конфликт, длившийся более двух тысяч лет. 🔹 1986 | Визит кометы Галлея Знаменитая комета достигла своего перигелия; этот визит «хвостатой звезды» стал первым в истории, который изучала целая флотилия космических зондов. 🔹 1991 | Референдум в Литве Подавляющее большинство жителей республики проголосовало за независимость, сделав решительный шаг к выходу из состава СССР. 🔹 1991 | Атака на Даунинг-стрит Боевики ИРА провели дерзкий минометный обстрел резиденции британского премьера прямо во время заседания кабинета министров. 🔹 1995 | Выход Бернарда Харриса в космос Астронавт НАСА стал первым афроамериканцем, совершившим выход в открытое космическое пространство, вписав свое имя в историю освоения Вселенной. 🔹 1996 | Взрыв в Канэри-Уорф Мощный теракт в деловом центре Лондона прервал многомесячное перемирие между британским правительством и Ирландской республиканской армией. 🔹 1998 | Покушение на Шеварднадзе В Тбилиси был обстрелян кортеж президента Грузии; благодаря бронированному автомобилю Эдуард Шеварднадзе чудом остался жив. 🔹 2001 | Столкновение в океане Американская атомная подлодка «Greeneville» случайно протаранила японское учебное судно, что вызвало серьезный дипломатический кризис между странами. 🔹 2021 | Зонд «Hope» на орбите Марса Объединенные Арабские Эмираты стали пятой страной в мире, чей космический аппарат успешно достиг Красной планеты, начав научную миссию по изучению ее атмосферы. --- Chronica Temporum. "In memoria — vita temporum". В памяти — жизнь времён. --- <a href="https://t.me/day_after_day_now"> ⏩ Подписаться на канал ⏪ </a> <a href="https://max.ru/join/GgFmqBlpqWNwjMvLRWEQ8KIEjHb9vx9hV1R9BMZgVHY"> Мы в MAX </a> <a href="https://dzen.ru/chronosday"> Мы в DZEN </a> #УрокиПрошлого #ДеньЗаДнем #ПамятьВремён #ВременаИХроники #ХроникиВремени #ИсторияКаждыйДень #КалендарьСмысла