Чайник Авторемонт
1218
подписчиков
"Чайник" это вымышленный персонаж, художественный образ. По задумке автора, чайник это автолюбитель который пытается ремонтировать и обслуживать свой автомобиль самостоятельно, своими силами. Не смотря на отсутствие понимания, он думает что все сделано правильно.
Некоторое время назад, приобрел съемник наружного ШРУС(гранаты) без снятия привода с автомобиля
Некоторое время назад, приобрел съемник наружного ШРУС(гранаты) без снятия привода с автомобиля. Вчера проверил на своей Калине. Удобная вещь, главное работает. Видео можно посмотреть здесь https://dzen...
На Калине лопнула пружина передней амортизаторной стойки, соответственно появились щелчки и скрипы с право,при просадке передней подвески
На Калине лопнула пружина передней амортизаторной стойки, соответственно появились щелчки и скрипы с право,при просадке передней подвески. Причина была выявлена быстро. Лопнула пружина передней стойки, отлетел кусок. Для Калины это не обыденное явление. Только вот к устранению приступил не так быстро, как нужно было...
Не греет печка на Калине. Запущенный случай.
Здравствуйте друзья. Несколько лет назад на моей Калине появился легкий кратковременный запах антифриза, при включении отопителя. Вскрыв пластиковую накладку на консоли, под отопителем. Я не увидел следов потеков антифриза. А так как "мозги" на моей калине переставлены под бардачок, я продолжил спокойно ездить. Но через некоторое время отопитель стал работать не эффективно. Из дефлекторов дул практически холодный воздух. Почитав мануал, я пришел к выводу что в системе охлаждения воздух. Удалил воздух...
Неожиданное место подсоса воздуха в систему охлаждения Лада Калина, проявилось только после замены: обоих радиаторов, помпы, термостата
почти всех патрубков. Между прочим после замены перечисленных элементов, утечка нигде не наблюдалась. Печка при этом работала, но малоэфективно. И в зависимости от оборотов двигателя. Утечка проявилась только после трехкратной замены пробки расширителя. В один прекрасный момент под автомобилем была лужа антифриза. Но при всей простоте, локализовать место утечки было непросто.утечка антифриза визульно была невидна. Утечка прекратилась, эксплуатация продолжилась...
Ужасное убийство в ночную смену
В эпоху бытности моей работы в ДРСУ произошло много забавных случаев, курьёзных моментов и печальных происшествий. Я находился в отпуске, отпуск подходил к концу, я решил съездить на работу чтобы встретится с коллегами. Войдя в бытовку где слесари и водители, находившиеся «на ремонте» переодевались в рабочую одежду, обедали, также находились в «актированные дни». Я встретил незнакомого человека по возрасту примерно как мой отец. Лет 50-55. Я со всеми поздоровался, и с незнакомцем тоже. Он был в рабочей одежде, рабочих рукавицах. В руках был НШ 10, не важно. Железяка. И тут же ушёл. Ребята сказали «это Жора Хлястик»...
Что делать когда нет виброплиты для бетона? Но зато есть лишняя шлифовальная машинка
Что делать когда нет вибратора для бетона? Но зато есть лишняя шлифовальная машинка...😜
При покупке запчастей на автомобили семейства ВАЗ будьте готовы к сюрпризам
При покупке запчастей на автомобили семейства ВАЗ будьте готовы к сюрпризам. Купил глушитель на Калину, не подошел. Поехал менять. Захватил с собой и старый. Предложили другой глушитель, не тот. Забрал деньги, поехал в следующий магазин...
Штурвальный...
Когда я закончил десятый класс, это было в 1990 году. В виду того что я с детства интиресовался техникой. Устройством автомобилей, тракторов и др. техники. На летних каникулах я устроился работать в колхоз помошником комбайнера (штурвальным) в мои обязанности входило: ежедневная очистка комбайна( мне достался СК5 ПУН Нива) от половы. Продувка радиатора охлаждения от половы " Змей Горынычем" ( резиновый шланг с соплом на одном крае а другой вставлялся в выхлопную трубу. Двигатель запускался, средние обороты и струей выхлопных газов выдувалась полова из сот радиатора...
Сказка о том как чайник автолюбитель дистанционно по телефону 99-ю отремонтировал.
Звонит мне как то своячок, а уже вечерело. Так и так, ехал из деревни, погасла приборка двигатель заглох и не заводится. Да кто её знает что там может быть. Тем более карбюраторная, да еще своячок жаловался дескать было такое, знакомый менял коммутатор в городе, аж три раза. Пока своячок мне эту историю рассказывал, уже вечереть стало. Я свояку говорю, попробуй хотя бы провода на свечах поправить, на катушке. Поправил, ничего. Я ему говорю посмотри предохранители, а он мне эта коробочка с левой стороны где моторчик дворников, да...
Несколько фоток с площадки
Несколько фоток с площадки. Пилю видос для своего канала RUTUB. Видео о моем наборе для диагностики и обслуживании топливной системы бензиновых автомобилей.
Согласно регламента, осенью заменил масло на своей Калине. Масло Ямакаси, синтетика. А фильтр как на фото. На привычный мне МАNN не хватило налички. А отменить покупку было бонально лень. Результат не заставил себя ждать. Через тысячу километров пробега заметил, что утром после запуска двигателя, не привычно долго гаснет индекатор аварийного давления масла. Прежде, при первом холодном пуске индикатор гас даже на стадии прокрутки стартером. Сомнений не возникло. Фильтр "паленый" бракованный обратный клапан. За время стоянки масло успевает вытекать из фильтра полностью. Что приводит к " сухой работе" двигателя при первом холодном пуске. Не критично, но без последствий для двигателя эта неисправность не останется. Купил новый маслянный фильр, привычный MANN. Утром, когда все масло из "паленого" фильтра стекло, заменил на новый. Все прошло непривычно чисто. Паленый филтр был абсолютно пуст. Не зря умные сказали "Скупой платит дваждый, а глупый и ленивый трижды..."
Сегодня была плодотворная суббота. Полечил старушку 2112. Замена газовых упоров капота. Пару раз постучал капот по затылку владельца. Наружний ШРУС гремел как бубен у шамана заменил, пыльник силиконовый докупали отдельно. Заодно обслужил внутренний ШРУС. Силиконовый пыльник, новая смазка. Установил новое стопорное кольцо фиксации вставки. Опора двигателя со стороны ГРМ, нижняя "гитара" с верхней у же некогда было заниматься. Много времени отняла шаровая. Закисла намертво. Отмачивал жидким ключом и грел промышленным фоном. И после всех манипуляций, шаровая поддалась. Обычно с использованием съёмника вылетает на раз два, но не сегодня