Установка доуконов в тормозе мокрого типа (в «мокрых» мостах)
Во многих современных конструкциях гидравлических и пневмогидравлических тормозных систем устанавливаются плавающие уплотнения (доуконы), которые увеличивают срок службы узлов за счет герметичности, исключая течь рабочей жидкости и попадания грязи внутрь узла. Например, в данном тормозе мокрого типа WDB (Wet Disc Brakes) используется сразу 2 типоразмера доукона. В многодисковых маслоохлаждаемых тормозах самосвалов БЕЛАЗ-7555B, БЕЛАЗ-7555E (Многодисковый маслоохлаждаемый тормозной механизм задних колес ) также устанавливаются доуконы двух типоразмеров...