AutoHS - история автомобилей

Век современных легковых автомобилей краток - каких-то 5-7 лет и на место некогда популярных моделей, приходят новые. Впрочем, есть в этой практике и исключения. Сегодня поговорим о настоящих автомобильных «динозаврах» пребывающих на производстве десятки лет... Все знают, что в 80-90-е годы японское автомобилестроение находилась на пике своего развития. Тогда в Японии производились наиболее качественные, надежные и комфортабельные машины, пользующиеся заслуженной популярностью по всему миру. Со временем...

Сколько стоила советская тракторная техника? Вопрос довольно интересный и, в общем-то, малоизученный. Попробуем выяснить, сколько стоили советские тракторы в конце 1980-х. А поможет нам в этом каталог Госагропрома СССР с оптовыми ценами, по которым отоваривались все государственные предприятия страны. Перед началом чтения попробуйте угадать, какой трактор был самым дорогим! Трактор МТЗ-100 стал дальнейшим развитием модели МТЗ-80 и сохранил все основные его черты. Главное отличие - новый дизельный двигатель Д-240Т мощностью 100 л...

На американском рынке машин, предназначенных для работы в такси, еще с начала 1920-х годов и до скончания века правила бал компания Checker, основанная русским эмигрантом Моррисом Маркиным. Она выпускала невероятно прочные и подчеркнуто старомодные машины, которые стали самыми известными таксомоторами за всю историю Америки. Фирма Checker Motors Corporation была образована в 1920 году в Мичигане уроженцем Смоленска Моррисом Маркиным. Он один из первых в США заметил наметившийся спрос на специализированные...

Не многие знают, но свою автомобильную деятельность немецкая фирма БМВ начинала с легких и дешевых лицензионных микролитражек Dixi. Известному производителю передовых авиационных двигателей столь простые и даже примитивные машины были не к лицу, поэтому довольно скоро баварцы разработали и пустили в производство свои первые оригинальные машины с мощными 6-цилиндровыми моторами, независимыми передними подвесками и знаменитыми передними облицовками. Наиболее престижными и совершенными в этой серии стали спортивные модели BMW 327 и BMW 328...

Американский ленд-лизовский грузовик Studebaker US6 оказал значительное влияние на наше грузовое автомобилестроение. После войны по его мотивам был создан советский грузовик ЗИС-151, который имел аналогичную компоновочную схему с рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем и всеми ведущими колесами (6х6). Злые языки утверждают, что советский грузовик начисто «срисован» с американца. Но так ли это на самом деле? То, что при создании ЗИС-151 специалисты Московского автозавода опирались на конструкцию Студебекера, отрицать бесполезно...

В былые времена для фирмы Тойота имелось всего две самые значимые модели, обеспечивавшие ей достаток и благополучие: Toyota Corolla и Toyota Crown. Последняя входила в класс представительских автомобилей и всегда имела довольно консервативный дизайн. Однако неожиданно для всех в начале 70-х марка решила кардинально изменить облик своего флагманского седана... Впервые появившись в 1955 году, спустя 20 лет модель Toyota Crown приобрела заметную популярность и вышла в лидеры своего сегмента. На этих...

После распада СССР отечественное автомобилестроение погрузилось в глубокий кризис, сопровождавшийся резким падением качества и снижением объемов производства. На этом фоне активизировались зарубежные автопроизводители, желавшие как можно скорее освоить перспективный российский рынок. Одной из первых иностранных компаний, развернувших автомобильное производство в нашей стране, была южнокорейская компания Киа. В 1996 году она совместно с калининградской фирмой Автотор организовала сборку легковых автомобилей...

На заре своего развития французская автомобильная промышленность была, пожалуй, наиболее прогрессивной и развитой в мире. В стране насчитывалось множество автомобильных фирм и фирмочек, ежегодно выпускавших сотни самых разнообразных автомобилей. Большинство из них канули в Лету, не оставив за собой и следа, другие же, напротив, несмотря на печальную участь, оставили заметный след в автомобильной истории. Взять хотя бы марку Delage (Делаж), подарившую миру Delage D8 - один из самых совершенных и красивых автомобилей своего времени...

До войны японское автомобилестроение находилось в зачаточном состоянии. В начале 1930-х в стране выпускалось не более 500 автомобилей, большинство из которых в большей или меньшей степени копировали зарубежные машины. Тем не менее были среди них и оригинальные конструкции, к примеру, первый японский полноприводный автомобиль - Kurogane Type 95. Он был разработан старейшей японской машиностроительной компанией Tokyu Kurogane Industries в 1935 году по заказу Японской императорской армии, которой требовался достаточно проходимый легкий автомобиль для перевозки командного состава и разведки...

Марка Subaru возникла на автомобильном небосклоне в конце 1950-х, но настоящую мировую известность она приобрела только с появлением полноприводных автомобилей Subaru Legacy, которые благодаря своим спортивным победам мгновенно приобрели ореол невероятно живучих, скоростных раллийных болидов… Компания Subaru выросла из авиастроительной фирмы Nakajima Aircraft Company, которая в годы Второй мировой являлась изготовителем известных истребителей и бомбардировщиков серии Ки. После поражения Японии и...

Начало 1980-х - время рассвета японского автопрома. Многоклапанное газораспределение, турбонаддув, сложные многорычажные подвески, полноуправляемое шасси и другие технические навороты были уделом вполне себе массовых серийных автомобилей. Еще более безумные технологии были представлены в концепт-карах того времени. Впоследствии некоторые получили серийное воплощение, но многие так и остались артефактами «золотой эпохи» японского автомобилестроения. В 1985 году относительно небольшая, но очень амбициозная фирма Мазда представила свой прототип японского автомобиля будущего...

В 1958 году нидерландская автомобильная фирма DAF неожиданно заявила, что смогла создать первый в мире микроавтомобиль с полностью автоматической коробкой передач. В то время вообще мало кто знал об этой фирме, справедливо полагая, что она делает только простые грузовики для местного рынка. Тем не менее, эта сенсационная новость оказалась чистой правдой и навсегда изменила автомобильный мир! К началу 1950-х в Европе небольшие и дешевые автомобили все еще пользовались большой популярностью. Все они имели довольно простую конструкцию с маломощными моторами и ручными коробками передач...