КаргоЛогистик- Импорт из Китай. Обеляем Карго. Белая логистика и таможня из Китая

Росаккредитация прекратила действие всех документов (и уже выданных, и будущих) на территории РФ сроком на 12 месяцев для следующих органов сертификации Кыргызстана: 1️⃣ ООО «Центр сертификации «Мурас» (рег. номер KG417/КЦА.ОСП.046) — с 10 февраля 2026 г. 2️⃣ ООО «Эксперт-Лайн» (KG417/КЦА.ОСП.053) — с 9 февраля 2026 г. 3️⃣ ООО «Центр Сертификации и Испытаний» (KG417/КЦА.ОСП.026) — с 10 февраля 2026 г. 4️⃣ ООО «Центр Сертификации Аурум» (KG417/КЦА.ОСП.052) — с 19 февраля 2026 г. 5️⃣ ООО «Тантал» (KG417/КЦА...

⚠️ На рынке ВЭД начинается большая зачистка Многие пока не понимают масштаб проблемы. Росаккредитация официально получила право блокировать сертификаты ЕАЭС, выданные в других странах союза. И они это делают. Массово. Под ударом уже не «какие-то левые центры», а крупнейшие игроки Киргизстана. Потому что раньше таможня цеплялась к мелочам. Сейчас — к существу: 1️⃣ Проверяют протоколы испытаний. Есть ли лаборатория? Ввозили ли образцы? 2️⃣ Смотрят происхождение сертификата. Центр закрыт? Ваш документ автоматически под подозрением...

Реальные триггеры досмотра, цифры 2025–2026 и пошаговый чек-лист для безопасного импорта В первой статье мы разобрали, какие товары таможня проверяет по умолчанию — просто потому что они входят в рисковые категории. Но досмотр грозит не только им. Сегодня разберём механизм изнутри: по каким конкретным сигналам таможня выбирает груз для проверки, что изменилось в 2025–2026 годах, и что нужно сделать ДО отгрузки, чтобы ваш товар прошёл без задержек. Таможня работает через систему управления рисками — автоматические алгоритмы, которые присваивают каждому грузу уровень риска...