Дневник поддержанного VAGa

🤳Сам по себе экземпляр был весьма ухожен, цел, весь в родной краске за исключением нескольких навесных элементов + на борту шли бонусом весьма редкие буржуйские диски Borbet, электролюк, "длинная" КПП CDY (на скорости 120-130км/ч на 5 передаче всего 2000 об.). Машина технически весьма хороша. От дороги домой получил удовольствие. 🖌️ Задача этого проекта - сделать изначально хорошую машину еще чуть лучше, освежить кузов и привести в порядок его навесные элементы. Под замену: задняя левая дверь (восстанавливать родную нецелесообразно) и правое переднее крыло (прогнило по арке)...

🚙 Audi 80 B3 1.8 PM 1991 г. 2025. 🤳 Значится, вот и первый проект в 2025 году. Покупочка случилась еще 30.12.24, а работа муторная и кропотливая пошла уже с 03.01. Зацепил меня в ней, в первую очередь, мой любимый ярко-красный цвет… Бричка во многом оказалась хозяйской: хорошая техническая часть, понятное общее состояние, видно, что крайние 6 лет владения были бережными (надо понимать, человек своих 2-их детей на ней возил). Но вот незадача – она вся покрыта жидкой резиной и уже весьма давно. А еще у нее когда-то был круиз-контроль, но теперь уже нет, обидно… [1-3]...

🚙 Audi 80 B3 1.8 PM 1991 г. 🤳 Данный авто попал в мои цепкие лапы еще по осени. Ситуация по нему, на первый взгляд, выглядела безнадежно: прекращенная регистрация, испорченные документы (сотрудники при крайней перерегистрации вписали модель мотора с ошибкой), сам мотор заменен на другой, убитое техническое состояние. Взялся за это лишь потому, что кузов и сами агрегаты были живыми, да и ситуация решаема, главное начать. 🪪 А начал я с документов: был найден ее родной мотор, машина погружена на эвакуатор и отправлена в МРЭО...