О главных событиях с дивана

Тут несколько известных украинских блогеров бьют тревогу, что власти Швеции конфисковали судно Caffa и готовы его передать Украине. Теоретически они это могут сделать. А как они это сделают физически? Кто будет судно перегонять на Украину? Пусть это судно попробует выйти из шведского порта в одиночку. Его так же может перехватить ВМФ России. Хорошо, выйдет оно и зайдет в Черное море. Оно дойдет до Одессы? Держать судно в своем порту Швеции будет обходится в копеечку. Если шведы рассчитывают, что за стоянку судна будет платить Украина. Ну это такое. В общем панику не стоит распускать раньше времени.

При нанесении ударов в Крыму, ВСУ использует хитрую тактику. Этой ночью крымские мобильные огневые группы (МОГ) отражали налет БПЛА ВСУ. Противник старается свои беспилотники отправлять через населенные пункты. Причем иногда аппараты летят так низко, что жители верхних этажей пятиэтажек могут их рассмотреть. Лететь стараются над проезжей частью дорог. С одной стороны, они снижают свою заметность, снижают уязвимость от стрелкового оружия. Если расчет МОГ обнаружит беспилотник рядом с домом, то возможно попадание пуль в жилье гражданских людей. Но это не все коварство врага. Беспилотники коптерного и VYOL типа прячутся от огня групп огневого поражения в садах и огородах частных домов. Недавно был налет на центральную часть Крыма. Женщина знакомая рассказала, что слышала работу моторов беспилотника рядом с домом. Характерный шум продолжался примерно 10 минут. Звук был очень громким. Видимо БПЛА прятался за деревьями в огороде соседей. Потом как наши МОГ уехали, он улетел. Это мог быть FPV дрон с управлением на старлинке, либо VTOL дрон. Последний имеет толкающий и 4 вертикальных двигателя. Это позволяет ему действовать как самолет и как вертолет. Обычно такие аппараты у ВСУ работают как ретрансляторы сигнала через систему Старлинк и как носители FPV дронов. Такую схему они могут использовать для борьбы с нашими мобильными огневыми группами. Аппарат прячется в зарослях деревьев или кустов. При выявлении интересующей его цели, он может внезапно атаковать транспорт, группы людей или жилье. Нужно быть осторожным. В домах и квартирах по возможности не включать свет, не мелькать в окне ночью. Ударный БПЛА может иметь камеру с инфракрасной системой наведения. По возможности окна завесить тяжелыми шторами, что бы удержать разлет битого стекла. Располагаться за толстыми стенами. Если есть возможность установить ставни внутри помещений. Они немного сдержат осколки. Если есть возможность, приобрести противоосколочные одеяла.

Поездка в Крым 2026 Что то программа висит, не дает создавать статьи. После того как съездил на море под Евпаторию, посчитал возможным написать статью о том как поехал в Крым. 27 июля сел в поезд Москва- Севастополь. Билет удалось выловить чудом. Причем в плацкарт и нижнее место. Бывают на свете чудеса. Вагон был полным. Люди выходили на промежуточных станциях, но и садилось много людей. Состав на станцию Керчь Южная пришел рано утром и почти полным. Там нас пересадили на автобусы. Автобусы были на Севастополь, Владиславовна и Симферополь. Организация посадки, скажем мягко слабая. Больше всего пассажиров было до Симферополя. Людям кому ехать до других точек, необходимо было идти мимо нашей толпы. У кого билет был до пункта назначения Севастополь или Симферополь, после проверки билетов садили в автобусы. А кто брал до Керчи, нужно было отдельно покупать билет. До Симферополя он стоит 1500 рублей. Что хорошо, автобус пришел раньше на час, чем указано в расписании. Дорога Таврида, похожа на прифронтовую. Много следов пожаров и повреждённых сооружений и конструкций. Что заметил, бензин был только на одной АЗС ТЭС. На остальных заправках его не было. Что мог заметить из окна поезда, в Ростовской области и Краснодарском крае ситуация чуть лучше. Но заправок стояло много пустых. Сейчас ситуация в Крыму исправляется. Бензин появляется на АЗС, при этом он дешевеет на глазах. Примерно вчера на заправке бензин был по цене "Есть". Сегодня уже указана цена, а завтра она на 10-20 рублей ниже. Машины передвигаются по дорогам. Что можно отметить как положительное, это свободные дороги, пробок мало. Цены на продукты, разные. Помните как в фильме Бриллиантовая рука, город контрастов. Так вот в плане цен, Симферополь город контрастов. На оптовом рынке города можно купить желтый арбуз по цене 35 рублей за кг. То в каких то пару кварталов от него цена может быть от 85 до 125 кг. В Симферополе и ближайших районах в магазинах продукты есть. А вот на западе и севере Крыма, особенно в деревнях ситуация похуже. Люди рассказывают, что кроме круп и макаронов почти ни чего нет. Из-за отсутствие электричества холодильники не работают в торговых павильонах. Заморозки практически нет. К примеру на пляже под Евпаторией была интересная надпись на ларях для мороженного: "Мороженного в 2026 году нет! Совсем нет. Возможно будет в 2027 году, но это не точно"! Такой вот черный юмор. Хотя в павильоне были напитки, бургеры и другие изделия. К сожалению в этом году погода в Крыму не предсказуемая. Когда был на пляже, вода была градусов 20-21. Ветер гнал песок вдоль полосы раздела воды и берега. Вся голова была в песке. Солнце жарит конечно нещадно. На этом пляже стоимость шезлонгов 200 р на весь день, бунгало 1500р на день. Слышал люди говорили, что в Алуште шизлонг стоит 600р на день. Но в Алуште так же трудности с электричеством. Электрички ходят, но мало, где то идут самостоятельно, а где то тянет тепловоз. Вот такая ситуация в Крыму. Да, цена аренды жилья. На окраине Евпатории видел цену 700р за наем помещения. Не могу сказать какие там условия проживания. Но люди снимали жилье. В Алуште знакомый снимал жилье за 6200р. Видимо у них есть свое автономное электричество.