Большегрузная Техника

Сколько ведущих осей должно быть у грузовика — две, три или четыре? В чём плюсы трёхосной схемы? Всегда ли трёхосный вездеход на бездорожье обойдёт двухосный?  Разбираем достоинства формулы 6×6: Вернемся к описанию особенностей машин с двумя, тремя и четырьмя осями. Разберем трехосные модели, предварительно отметив: в рамках этой статьи анализируются только тяжелые полноприводные грузовики полной массой свыше 12 тонн. Что выгоднее? Тяжёлые грузовики с формулой 4×4 значительно уступают по распространённости трёхосным моделям 6×6 — последних больше в десятки, а то и в сотни раз...

На российском рынке стартовали продажи новой модификации полноприводного седельного тягача КАМАЗ-65954, оснащенного крано-манипуляторной установкой (КМУ) «Инман ИМ 240N». Этот гибридный транспортный комплекс удачно совмещает функционал мощного буксировщика и автономного погрузчика, позволяя отказаться от услуг вспомогательной техники на площадке. Такое решение существенно сокращает время простоя и снижает операционные расходы перевозчика. Техническая база и силовая установка Автомобиль построен...