Bremsemaster's edition
962
подписчика
Видео о том, что и как обслуживать, диагностировать и ремонтировать пневмопривод коммерческого транспорта. Информация в видео - справочного характера.…
Коллеги, оцените новый раздел сайта про запчасти, которые у меня лишние. Принимаю критику по существу. bremsemaster.net/...%82
Праздник-праздником, а про обязанности забывать нельзя, поэтому сегодня в Премиуме для VIP-подписчиков выложил документацию и ролик про воздухораспределители. Документация с инструкцией по проверке: dzen.ru/...tuj Ролик про подбор воздухораспределителя на TEBS-C и его проверку: dzen.ru/...c24
Коллеги! Поздравляю вас с Днём Советской Армии и Военно-морского флота (Днём Защитника Отечества)! Время у нас непростое, хотя оно простым никогда не бывает. Бывает спокойным, а бывает не очень. Но, каким бы оно не было, именно мы - защитники своего Отечества. Никто, кроме нас этого не сделает. Уже стала крылатой фраза: "Свои не придут. Все "свои" - это Мы". Уверен, что почти все, кто на меня подписан, служили. А кто не служил, очень советую хотя бы походить в стрелковый клуб, чтобы в реальности понюхать пороху, знать, с какой стороны держать оружие и как с ним обращаться. Я уже неоднократно видел, как новички в обращении с оружием нарушают правила обращения с ним, чем, по незнанию, подвергают опасности жизни всех вокруг. Мужики, это нам не к лицу. Вполне возможно, что скоро все возьмемся за оружие по-настоящему. И надо быть к этому готовым. Сурово... Но это правда. С праздником, коллеги!
К не только вашему, но и к моему сожалению, я вынужден, начиная с 31-го выпуска, т.е. через 4 недели, повысить стоимость подписки к уже привычным материалам путем ввода следующего уровня подписки на 100 р больше. Как это будет? Уровень "Базис" так и остается за 250 р., но по нему будут доступны только видеоотчеты, как и было с самого начала. И появится уровень подписки "Базис+" за 350 р. в месяц, по которому будут доступны начиная с 31-го выпуска не только новые видеоотчеты, но и документация по рассматриваемым устройствам. Полный доступ ко всем материалам первых 30-ти выпусков по уровню "Базис" так и останется, ничего меняться не будет.
Шипит энергоаккумулятор: ремонт или замена?
1) Шипит секция тормозной камеры – ремонт 2) Шипит с секции энергоаккумулятора: 3) На что менять Можно порыться по каталогам и найти аналогичный по типажу энергоаккумулятор (как определить типаж – см. выше), но другой по конструкции и по цене. Главное, чтобы трубки подходили так же.
Как определить тип тормозной камеры и/или энергоаккумулятора?
1) По “шилдику”, если он ещё не отвалился 2) По размерам Ниже представлена таблица размеров конструктивных частей тормозных камер и энергоаккумуляторов в зависимости от типажа: наружные диаметры хомутов тормозных камер, наружные диаметры цилиндрических энергоаккумуляторов, наружные диаметры хомутов диафрагменных энергоаккумуляторов...
Как безопасно заменить диафрагму на тормозной камере энергоаккумулятора?
1) САМОЕ ВАЖНОЕ! Перед тем, как что-то делать с энергоаккумулятором, сожмите пружину, выкрутив болт/закрутив гайку на шпильку энергоаккумулятора “А”. Для облегчения данной операции можно подать воздух 6, или более, бар (атмосфер) в резьбу “12” (см. рисунок ниже, тоже обозначено “А”), обычно вход давления для сжатия пружины находится именно на этом месте, чтобы проверить это – см. цифровые обозначения на корпусе энергоаккумулятора около резьб под фиттинги. Если не выполнить эту операцию безопасности...
Как проверить исправность энергоаккумулятора?
1) Если проверяете энергоаккумулятор на одиночке, или тягаче: 2) Если вы проверяете энергоаккумуляторы на прицепе (полуприцепе)
Как правильно подключить тормозную камеру с энергоаккумулятором?
11 – вход тормозной камеры (подключается тормозная трубка) 12 – вход энергоаккумулятора (подключается трубка ручника) Если при установке перепутать трубки на тормозной камере с энергоаккумулятором, то он всегда будет в заторможенном состоянии, т...

