В этот раз в наш лодочный тюнинг-центр обратились мы сами - штормовая тренировка капитанов Бодрого Боцмана закончилась мини-кораблекрушением, катер принял несколько 2-х метровых волн в носовой кокпит, клюнул носом и благополучно потонул! Вызов был серьезный: поднять, полностью восстановить и сделать катер более мореходным. Первым делом, с помощью буксира, крана и водных работ - вытаскиваем на берег. Наше палубное покрытие на месте - не отклеилось после суток подводного плавания :) Но фронт работ...
Бодрый Боцман - ремонт лодок и катеров
Как избежать штрафа на воде? Рассказываем, что обязательно должно быть в лодке
В вашем судовом билете прописаны нормы оснащения – следуйте им, а не читайте статьи псевдо-экспертов в интернете, так? Нет, «экспертам» тоже нужно что-то кушать. Комплекты под каждую категорию вы можете найти на нашем сайте, но если хотите разобраться, то эта статья вам поможет. Первоисточник практически всех возможных документов на эту тему - это ТР ТС – Технический регламент таможенного союза. В этом документе вы найдете приложения №4 и №5, в которых указан перечень спас-средств и средств связи,...
Как выбрать якорь для лодки?
Бесконечно много комбинаций различного грунта, размеров и типажа лодки, водоемов, в которых она будет якориться и прочих факторов. Поэтому новые якоря появляются каждый день. О нескольких наиболее распространенных мы расскажем в этой статье, а в конце дадим парочку советов, один из которых позволит вам покупать якоря чуть реже. Но сперва, пожалуй, ответим на самый животрепещущий вопрос: какой вес должен быть у моего якоря? Правило простое, один метр лодки - один килограмм якоря, если у вас нет дополнительных факторов, вроде течения или сильного ветра...
