Найти в Дзене
Паровой байк установил рекорд: 0,4 с до 100 км/ч
Экспериментальный мотоцикл Force of Nature на трассе Санта-Под в Великобритании показал впечатляющие результаты. Создатель проекта, инженер Грэм Сайкс, вывел аппарат на рекордные заезды. Байк разогнался до 100 км/ч за 0,4 секунды, прошёл четверть мили за 5,44 секунды и достиг 310 км/ч на финише. Такие цифры подтверждают, что паровой мотоцикл способен конкурировать по ускорению с передовыми силовыми установками, хотя это всё ещё прототип. Кстати, ещё больше интересных автоновостей и разборов появляется на канале Без Тормозов https://dzen...
1 день назад
Казахстан открыл дверь: два сценария экспорта бензина в РФ
Министерство энергетики Казахстана готово рассмотреть официальную заявку России на поставки топлива. Официальный запрос станет ключом — тогда возможны согласованные поставки, иначе формальных обязательств не будет. Между тем в ряде регионов России появились сообщения, что казахстанский бензин уже реализуется неофициально. Это подсказывает,...
1 день назад
Ferrari Luce: 88 электрокаров ушли в Китае за часы
Новый электрический Ferrari вызвал море критики за внешний вид, но продажи говорят иначе. В Китае все 88 машин, выделенных для рынка, разобрали практически сразу. Цена на Luce — $586 600, что делает модель люксовой альтернативой привычным спорткарам. Под капотом четыре электромотора суммарной мощностью около 1050 л.с., активная подвеска и полноуправляемое шасси — технические характеристики на уровне суперкаров, только без выхлопа...
1 день назад
Volkswagen уволит 100 тысяч: гамбит сокращений и закрытий заводов
Volkswagen готовит масштабную реструктуризацию, в рамках которой может исчезнуть до 100 000 рабочих мест по всему миру. Речь идёт о пересмотре производственных мощностей и оптимизации структуры управления. В Германии на очереди четыре завода — Ганновер, Цвиккау, Эмден и площадка Audi в Неккарзульме — их закрытие обсуждается по мере завершения выпуска текущих моделей. План также включает сокращение инвестиций...
1 день назад
Китайцы заняли 11% европейского рынка - кто выигрывает
Китайские бренды вышли в серьезный наступательный режим: доля около 11% означает, что каждый десятый новый автомобиль в Европе сейчас с китайским шильдиком. Рост идет за счет гибридов и подключаемых гибридов — компактные и доступные решения хорошо ложатся в запросы европейских покупателей. Выгрывают те, кто ценит комплектацию при умеренной цене; риск для местных марок в потере клиентуры в массовом сегменте...
1 день назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала