БАЗА 88

1) Тахограф соответствует требованиям российского законодательства, а именно, Приказу Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 г., который определяет технические требования к тахографу в России; 2) Тахограф соответствует требованиям международного законодательства, а именно, европейскому соглашению, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки ( далее ЕСТР), которое также определяет технические требования к тахографу, но уже в рамках международных перевозок;...

Представьте, что в устройстве «Атол» или «Штрих» не видно букв на экране. Сам экран просто светится. Когда проблема важна, то для её решения необходимо знать ответ заранее👍 Причиной является сбой «глюк» тахографа. Без труда решить данную проблему можно перезагрузкой тахографа. Для этого потребуется снять клеммы с аккумулятора на ⌚️10-15 минут. ✔️Если вы столкнулись с неисправностью большего масштаба, то обращайтесь к нам за ремонтом вашего тахографа Согласно Приказу №440 в 2021 году уже должны...

Поговорим о том, что за программа «Атол: карты тахогрофа», для чего её можно использовать, в чем преимущества и недостатки. «Атол» - это ПО, которое помогает перевозчикам в их деятельности. С помощью программы можно выгрузить и считать, используя ПК, данные с тахографа. Причем сведения будут сразу по всем или нескольким водителям находиться в одном месте. Очень удобно. Есть программы, которые помогают грузоперевозчику в работе. Изображение Capri23auto с сайта Pixabay. Используется по лицензии Simplified...

Цифровой тахограф с блоком СКЗИ «Меркурий ТА-001» - техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную запись информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства без возможности последующей коррекции данных. Контрольный навигационный регистратор предназначен для установки на грузовые и пассажирские транспортные средства категории М2, М3, N2 и N3, сертифицирован согласно требованиям технического регламента и Приказам министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2012 г...

Системы мониторинга транспорта - это набор технических и программных средств, предназначенных для отслеживания и контроля за транспортными средствами. Они позволяют оперативно получать информацию о местоположении транспорта, его скорости, направлении движения и других параметрах. Системы мониторинга транспорта могут быть использованы в различных отраслях, включая грузоперевозки, такси, общественный транспорт, скорую помощь и даже личные автомобили. Мониторинг транспорта играет важную роль как для бизнеса, так и для общественного транспорта...

Датчик контроля температурного режима позволяет отслеживать и поддерживать нужную температуру, что помогает избежать порчи груза. Многие продукты, такие как продукты питания, медикаменты, цветы и другие, требуют поддержания определенной температуры для сохранения своих свойств. Датчик контроля температурного режима позволяет водителю или диспетчеру контролировать температуру внутри кузова в режиме реального времени. Это дает возможность быстро реагировать на изменения температуры и принимать необходимые меры для поддержания оптимальных условий...

В логистике много проблем: встроенные навигаторы строят неоптимальные маршруты, сложно рассчитать, сколько времени займет доставка, трудно контролировать расход топлива и работу водителей. Разберемся, как мониторинг транспорта помогает оптимизировать логистические процессы и сэкономить миллионы рублей. Система мониторинга транспорта позволяет отслеживать транспортные средства и параметры их работы. В нее входит: Датчики можно установить на любое транспортное средство, даже на поезд или отдельный вагон Некоторые датчики не просто собирают информацию, но и умеют управлять автомобилем...

Штатные отопительные системы расходуют большое количество горючего и энергии автомобиля. Устройства, работающие автономно, компенсируют эти недостатки. Предпусковой аппарат сильно облегчает жизнь автовладельца зимой, нагреваясь независимо от двигателя и других узлов авто. Подкапотное пространство эффективно греется, и запуск ДВС проходит беспроблемно. Нагрев салона в холодное время года проходит эффективнее, что является также огромным бонусом. Одно из самых приятных преимуществ “автономок” — включение на расстоянии...

Одним из основных преимуществ использования камер кабины для грузовиков является повышение безопасности. Камеры кабины могут контролировать поведение водителя и обеспечивать отзывы в реальном времени на опасные привычки вождения, такие как ускорение, внезапное торможение или отвлеченное вождение. Это может помочь уменьшить несчастные случаи и повысить общую безопасность на дороге. Камеры также могут помочь снизить ответственность за грузоперевозки компаний. В случае аварии или спора видео видеозапись с камеры кабины может предоставить ценные доказательства в поддержку позиции компании...

Используется для расширенного контроля транспорта в реальном времени. Устройство определяет координаты автомобиля и их изменение, а встроенный CAN-считыватель позволяет получать данные штатных датчиков, передаваемые на бортовой компьютер автомобиля. Таким образом вы видите точное местоположение, скорость, пройденный путь, остановки и стоянки. А в зависимости от марки и модели автомобиля, в реальном времени можно отслеживать заправки, сливы, уровень топлива в баках и его расход; температуру и обороты двигателя, моточасы, нагрузку на ось и многое другое...

Вы хотите контролировать происходящее внутри своих транспортных средств в любой момент времени? "База 88" предлагает надежные решения для видеонаблюдения, которые повысят уровень безопасности и помогут в управлении автопарком. DSM (Driver State Monitoring) - это система, которая отслеживает состояние водителя и предупреждает его о возможных опасностях на дороге. Она может определить, если водитель устал или отвлекается от дороги, и предупредить его об этом. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) - это система, которая помогает водителю управлять автомобилем и предотвращает аварии...

Во-первых, водитель обязан иметь при себе карту для работы с тахографом. Отсутствие карты, передвижение с просроченной или заблокированной картой водителя считается нарушением. Во-вторых, картой нужно уметь пользоваться: вставлять в правильный слот (тот, кто управляет авто - в первый слот), делать ручной ввод, понимать когда карту можно извлекать (всегда, кроме управления). Во-третьих, необходимо держать при себе запасной рулон чековой ленты + рулон в тахографе, с целью распечатки данных, если их потребуют сотрудники ГИБДД или Ространснадзора...