Скрип петель, тугой замок капота или «закисший» трос — часто признак того, что узел давно не видел смазки, а не того, что он сломался.

Как смазывать механизмы аккуратно и без лишней грязи:

• сначала очистите узел от старой грязи и пыли — смазка поверх песка работает как абразив;

• подбирайте масло под задачу и рекомендации производителя техники: для петель, замков и тросов — одно, для резьбовых и вращающихся деталей — другое;

• подавайте масло точечно, небольшими порциями — излишки собирают пыль;

• после смазки несколько раз подвигайте механизм, чтобы масло распределилось, и вытрите остатки ветошью;

• в труднодоступные места удобнее подавать масло через гибкий наконечник, а не лить «на глаз».

Для такой работы у нас есть масленка-нагнетатель Denzel 53241. Из карточки товара:

• объём 0,3 л;

• металлический корпус и сердечник;

• гибкий наконечник для труднодоступных мест;

• комплектация — масленка и гибкий наконечник.

Карточка товара: irsmarket.ru/...zel

Магазин irsmarket.ru.

+7 (495) 198-64-13 · 8 (977) 814-50-42 — WhatsApp, Telegram, MAX · zakaz@irsmarket.ru

Около минуты

Вчера