197 подписчиков
Сухая и мокрая гильза: в чём разница
Обе гильзы формируют рабочую поверхность цилиндра, но по-разному устанавливаются в блок и взаимодействуют с системой охлаждения.
⚙️ Сухая гильза
Она устанавливается непосредственно в подготовленное отверстие блока и не контактирует с антифризом. Тепло от цилиндра передаётся системе охлаждения через материал блока. Такие гильзы обычно имеют сравнительно тонкие стенки, а после запрессовки могут требовать расточки и хонингования под нужный размер.
⚙️ Мокрая гильза
Её наружная поверхность напрямую омывается охлаждающей жидкостью. Герметичность обеспечивают уплотнительные кольца, а положение гильзы зависит от состояния посадочных поверхностей и правильной высоты выступания относительно блока.
При ремонте важно проверить:
🔸 состояние посадочного места
🔸 геометрию блока и гильзы
🔸 правильность установки без перекоса
🔸 итоговый диаметр цилиндра
🔸 для мокрой гильзы - уплотнения и высоту выступания
🔸 для сухой - качество посадки и контакт с блоком
📍 Москва, ул. Шарикоподшипниковская, 13, стр. 50
📞 +7 (495) 287 15 87
Около минуты
Вчера