Может ли молния сбить пассажирский самолёт?

Вспышка за окном, оглушительный треск и кажется, что самолёт только что получил прямой удар молнии. На земле такое событие может вызвать пожар или вывести технику из строя. А что происходит в воздухе?

Современный пассажирский самолёт обычно способен выдержать удар молнии и продолжить полёт!

Разряд чаще всего входит в корпус через одну выступающую точку (например, нос, законцовку крыла или хвост), проходит по внешней поверхности и выходит в другом месте. Электрический ток при этом в основном распространяется по обшивке, а не через пассажирский салон.

Получается эффект, похожий на "клетку Фарадея": проводящий корпус направляет заряд вокруг внутреннего пространства. Поэтому люди внутри могут увидеть яркую вспышку или услышать хлопок, но непосредственно током их обычно не поражает.

Однако самолёты делают не только из металла. В современных моделях широко применяются композитные материалы, которые проводят электричество хуже. Поэтому в их конструкцию добавляют металлическую сетку и другие проводящие элементы, создающие для разряда безопасный путь.

Отдельно также защищают топливную систему, электронику и проводку. Детали соединяют токопроводящими перемычками, баки проектируют так, чтобы искра не воспламенила пары топлива, а бортовые системы экранируют от мощных электрических импульсов.

Но всё равно это не означает, что молния совершенно безвредна. Она может оставить небольшие оплавления, повредить наружное покрытие, датчики или отдельные электронные компоненты. Поэтому после предполагаемого удара самолёт осматривают и при необходимости отправляют на ремонт.

А в редких случаях сочетание повреждений, неисправностей и других неблагоприятных факторов может действительно создать серьёзную ситуацию. Но одного обычного удара молнии современному исправному авиалайнеру, как правило, недостаточно, чтобы внезапно потерять управление и упасть.

При этом экипажи всё равно стараются обходить мощные грозовые облака. Главная опасность грозы - не только электрические разряды, но и сильная турбулентность, град, обледенение, резкие восходящие и нисходящие потоки воздуха.

Получается, молния действительно может ударить в пассажирский самолёт, но его конструкция заранее рассчитана на такое событие. Гораздо важнее не сама яркая вспышка, а весь комплекс опасных явлений внутри грозового облака.

А вы бы испугались, увидев вспышку молнии прямо за иллюминатором?

А ещё больше интересных фактов об авиации вы можете найти в моих видеороликах: https://vkvideo.ru/playlist/-221566876_3

2 минуты

Вчера