28,2 тыс подписчиков
🚨 С 1 ЯНВАРЯ УТИЛЬСБОР СНОВА ВЫРАСТЕТ: ТЕХНИКА МОЖЕТ СТАТЬ ЕЩЁ ДОРОЖЕ, А ИНДЕКСАЦИЯ ПРОДОЛЖИТСЯ ДО 2030 ГОДА
С 1 января 2027 года в России снова увеличат ставки утилизационного сбора на технику. В Минпромторге подтвердили, что очередная индексация составит примерно 10–20% в зависимости от категории техники. Это не внезапное решение: повышение заложено в долгосрочную шкалу, утверждённую ещё в 2024 году, и должно продолжаться ежегодно вплоть до 2030-го.
Но для рынка последствия могут оказаться весьма чувствительными. Утилизационный сбор входит в экономику ввоза и производства техники, поэтому его увеличение способно дополнительно давить на конечные цены, особенно в сегментах, сильно зависящих от импорта. Эксперты автомобильного рынка уже предупреждали, что очередные изменения в системе утильсбора могут привести к дальнейшему подорожанию ряда моделей и сокращению предложения, особенно среди мощных и импортируемых машин.
И здесь возникает неприятный накопительный эффект. Сбор повышается не первый год, методика его расчёта тоже менялась, а часть автомобилей уже облагается коммерческими ставками, которые значительно выше льготных. Поэтому для некоторых категорий техники речь идёт не об одном разовом скачке, а о последовательном увеличении издержек из года в год.
В Минпромторге объясняют такую политику необходимостью стимулировать локализацию производства внутри страны. По данным ведомства, за восемь месяцев 2026 года доля отечественной техники на российском рынке достигла 63,5%, что на 8,5 процентного пункта выше, чем годом ранее. Кроме того, с 2022 года российские предприятия нашли собственные решения примерно по половине из 740 критически важных позиций автокомпонентов и материалов.
Для промышленности это означает попытку снизить зависимость от импорта и загрузить российские предприятия. Для покупателя картина выглядит сложнее: если сбор растёт быстрее, чем рынок успевает заменить зарубежную технику доступными локальными аналогами, часть этих расходов может постепенно оказаться в цене автомобиля или другой техники.
Именно поэтому 2027 год может стать очередной точкой давления на рынок. Дилеры уже отмечают, что платежеспособность покупателей сейчас является одним из главных ограничителей продаж, а очередная индексация способна ещё сильнее разделить рынок на относительно доступную локализованную технику и всё более дорогой импорт.
То есть утильсбор снова повышают по плану, но для покупателя слово «планово» вовсе не означает «безболезненно». Если издержки продолжат перекладываться в конечную цену, техника в России может становиться дороже ещё несколько лет подряд.
2 минуты
Вчера