2275 подписчиков
🏎 Как Suzuki сделала Swift Sport легче на 70 килограммов?
В Shorts я рассказал, почему 140 сил у Swift Sport ZC33S — это совсем не главное.
➡️ Самая интересная часть этой машины — то, как Suzuki вообще удалось добиться массы всего 970 кг.
Инженеры не просто поставили более лёгкие детали.⛏
➡️ Основой стала новая платформа HEARTECT.
Suzuki переработала саму структуру кузова: сделала её проще и легче, одновременно сохранив высокую жёсткость. А дальше началась борьба буквально за каждый килограмм.🤩
Компания оптимизировала не только кузов.
➡️ Изменения коснулись даже деталей интерьера и сидений.
В итоге по сравнению с предыдущим Swift Sport Suzuki заявляла снижение массы на 70 кг для сопоставимых версий.
И это особенно интересно на фоне того, что новый Swift Sport стал технологичнее.🌍
➡️ У него появился 1,4-литровый турбомотор, новые системы безопасности и более современное оборудование.
Но Suzuki всё равно смогла удержать массу версии с механической коробкой на отметке 970 кг.⚖️
📌 Именно поэтому ZC33S — хороший пример японского подхода к спортивным автомобилям.
Можно было сделать больше мощности.
Можно было поставить более крупный двигатель.
Но Suzuki пошла другим путём.
Сначала убрать лишний вес. А потом дать болиду достаточно момента, чтобы эти 970 килограммов действительно ощущались лёгкими.🚘
🇯🇵 Иногда главный тюнинг автомобиля начинается ещё на заводе — с того, что инженеры решили просто не добавлять лишние килограммы.👍
1 минута
14 сентября