Найти в Дзене

ЛСТК-ангар в Клине: как «Ангар31» строит быстровозводимые здания на севере Подмосковья

Клин — один из ключевых логистических узлов Московской области. Ленинградское шоссе, близость к М-11, развитый индустриальный парк с 28 резидентами и более 5,8 млрд рублей привлечённых инвестиций делают город привлекательным для складского и производственного бизнеса. Но именно высокий спрос порождает жёсткие требования: объект нужен быстро, под конкретные задачи и без перерасхода бюджета. Технология ЛСТК (лёгкие стальные тонкостенные конструкции) от компании «Ангар31» закрывает эти потребности — и в Клину она уже доказала свою эффективность.
Почему Клин — перспективная локация для ЛСТК-ангаров
Клин расположен в 65–70 км от МКАД по Ленинградскому шоссе. Через город проходят трассы М-10 и М-11, есть железнодорожная ветка. Индустриальный парк «Клин» располагает более 250 тыс. м² готовых производственных площадей и свободными участками под застройку общей площадью около 60 га.
Крупные игроки уже оценили потенциал: например, HAVAL (Great Wall Motor) разместил здесь распределительный центр площадью свыше 42 тыс. м² для снабжения дилерской сети в России и Беларуси. Но если корпорациям по карману склады класса А по 80 000 рублей за квадратный метр, то малому и среднему бизнесу нужны более доступные решения — и здесь ЛСТК-ангары от «Ангар31» становятся оптимальным выбором.
Климатические условия Клина: что учитывают при проектировании
По СП 20.13330.2016 Клин относится к III снеговому району (нормативная нагрузка Sg=1,5

Sg
​=1,5 кПа, или 150 кгс/м²) и I ветровому району (W0=0,23

W0
​=0,23 кПа). С учётом коэффициента надёжности по нагрузке расчётная снеговая нагрузка может достигать 210 кг/м², а для отдельных типов кровель — и выше.
Инженеры «Ангар31» закладывают в проект:
толщину оцинкованного профиля 1,5–2,5 мм в зависимости от пролёта и назначения;
снеговую нагрузку с запасом — профиль стандартной толщины для III района выдерживает 180 кг/м² с резервом;
ветровое давление — для Клину это умеренная зона, но арочная форма свода дополнительно снижает ветровое сопротивление: воздушный поток скользит по поверхности, не создавая подъёмной силы;
термокомпенсаторы в узлах соединения — они гарантируют герметичность швов при перепадах от −30 °C до летней жары.
«Ангар31» — участник ТОСЭР (Территория опережающего социально-экономического развития), что позволяет снижать цены на продукцию до 20%. Производственный цех по выпуску ЛСТК и ЛМК-конструкций расположен в Обнинске — всего в 100 км от Москвы, что обеспечивает короткую логистику до объектов в Подмосковье. angar31.ru +1
Под какие задачи строят ЛСТК-ангары в Клину
Благодаря расположению и промышленному профилю района, ЛСТК-ангары в Клину востребованы под несколько направлений:
Склады и логистика — хранение товаров, распределительные центры, кросс-докинг. Пролёты без колонн до 12–15 м позволяют эффективно размещать стеллажи и маневрировать погрузчиками.
Производственные цеха — пищевая промышленность (мясокомбинат, молочное производство), металлообработка, производство строительных материалов.
Сельское хозяйство — хранение зерна, овощехранилища, склады кормов и удобрений. В Клину и окрестностях развита переработка сельхозпродукции.
Автосервис и СТО — ангар можно адаптировать под ремонтную зону с воротами для заезда техники, утеплением и освещением.
Хранение техники — сельскохозяйственной, строительной, складской. Арочная форма и естественная вентиляция защищают оборудование от конденсата и коррозии.
8(800) 100-29-43
+7(951) 134-55-55
+7(910) 249-37-39
ЛСТК-ангар в Клине: как «Ангар31» строит быстровозводимые здания на севере Подмосковья Клин — один из ключевых логистических узлов Московской области.
2 минуты