12 подписчиков
Обычно замена порогов на автомобиле начинается так: приезжает клиент и говорит: «Там совсем чуть-чуть подгнило…». Ну, ок. Загоняем машину на подъёмник, смотрим. А там… ну, честно, порог уже не порог, а арт-объект в стиле “абстрактный экспрессионизм”. Дырки такие, что можно сквозь них с пешеходами здороваться. Так же получилось и в этот раз со Шкодой Октавией А4.
Планировали обойтись ремонтом порога, пока не ткнули в него отверткой. Инструмент, не встречая сопротивления, проходил сквозь металл легко и непринужденно. А вот с клиента, в отличие от отвертки, легкость и непринужденность слетали, как ржавчина с порога Шкоды.
В результате заказали для Октахи порог и заменили. Предварительно вырезали всю ржавчину и обработали внутренности порога консервантом. Сверху нанесли полосу антигравия и окрасили деталь. Теперь надолго хватит. Кстати, заодно и задние крылья отряхнули от ржавчины и окрасили со 100% попаданием в цвет.
Около минуты
18 сентября