17 подписчиков
БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА ВЕРНУЛИСЬ? 🤔🔄
В последнее время на актуальных моделях AUDI стали появляться барабанные тормоза на задней оси. 🚗🔧 Почему производитель возвращается «к истокам»?
🔴В 2019 году концерн Volkswagen (VW, Skoda, Cupra (Seat)) представил собственную платформу MEB, которая создавалась для моделей «с нулевыми выбросами». 🌱♻️ По простому — для электромобилей. В рамках этой платформы на задней оси стали устанавливать барабанные тормоза. 🛞
🔴Платформа MEB предполагает работу в концепции «brake-by-wire» (торможение по проводам), когда усилие с педали на тормоза передаётся не через гидравлику, а с помощью датчиков. Немного нажали педаль тормоза — автомобиль останавливается исключительно за счёт рекуперации. 🔋↩️ Усилили нажатие — подключаются колодки. Гидравлика пока остаётся как аварийный способ остановки машины. 🆘 Так почему же барабаны? 🤔
🔴Так как нагрузка на тормоза приходится в основном на переднюю ось (75%) 📊, то сзади устанавливать диски не столь оправданно. Тем более если речь идёт про «электрички», где классические тормоза используются в полсилы. Поэтому в AUDI решили ставить барабаны. ✅
🔴Решение подешевле, нет остаточного прижима, который возникает у дисковой системы (от этого высаживается батарея авто), ну и с точки зрения эстетики барабаны тоже в чём-то лучше. ✨ Например, если машина стоит долго, то не возникает страшной ржавчины, которая любит оседать на тормозных дисках.
На электромобилях барабанные тормоза чуть ли не вечные. ♾️ Спокойно могут проходить 200 или даже 300 тыс. км. 🛣️ Это очень долговечное и утилитарное решение. 👍
А как вы относитесь к барабанным тормозам? 😊👇
@powerstopcomru
1 минута
20 августа