944 подписчика
Как работает датчик дождя в автомобиле?
Объяснение с точки зрения техники:
Состав автомобильного датчика дождя:
1) блок управления, он состоит из инфракрасного излучателя (светодиод), фотоприёмника, микроконтроллера.
2) блок реле.
Принцип работы автомобильного датчика дождя:
Инфракрасный луч от светодиода под определенным углом направляется на стекло. Фотоприёмник фиксирует интенсивность отраженного инфракрасного луча от стекла. Микроконтроллер в блоке управления сравнивает уровень сигнала с запрограммированными пороговыми значениями. Блок управления отправляет сигнал блоку реле. Блок реле осуществляет непосредственное управление стеклоочистителем (дворниками).
Объяснение с точки зрения физики:
В принципе работы автомобильного датчика дождя лежит явление полного внутреннего отражения: луч света, идущий из оптически более плотной среды в менее плотную, полностью отражается обратно в первую среду, если угол падения превышает определенный предельный угол.
Сухое стекло:
В лобовое стекло изнутри автомобиля под углом 45 градусов постоянно направляется инфракрасный луч от светодиода. Если стекло сухое, предельный угол полного внутреннего отражения примерно равен 42°. Угол падения света больше предельного угла, происходит явление полного внутреннего отражения: весь свет отражается, то фотоприёмник получает максимальную интенсивность сигнала. При этом стеклоочистители (дворники) не включаются.
Мокрое стекло:
Если стекло мокрое, предельный угол меняется примерно до 60°. При этом полного внутреннего отражения не происходит, так как угол падения меньше предельного угла. Часть светового луча проходит сквозь стекло. Интенсивность сигнала, измеренная фотоприемником оказывается ниже максимального значения. Система обнаруживает воду на стекле. Включаются дворники.
1 минута
7 августа