3 подписчика
Skoda Octavia и «проваливающаяся» педаль? Меняем рабочий цилиндр сцепления в СТО99!
К нам на сервис заехала Skoda Octavia с классической, но очень неприятной проблемой: педаль сцепления стала «ватной», передачи включаются с трудом и хрустом, а под машиной появились следы утечки жидкости.
Диагностика быстро выявила виновника – вышел из строя рабочий цилиндр сцепления (РЦС). Со временем резиновые манжеты внутри цилиндра изнашиваются и теряют эластичность, что приводит к потере герметичности и падению давления в системе. Ездить так не только дискомфортно, но и опасно для коробки передач!
Что мы сделали:
Аккуратно демонтировали неисправный цилиндр и оценили состояние остальных элементов привода.
Установили новый, качественный цилиндр от проверенного производителя (мы не рискуем ставить дешевые аналоги с сомнительных маркетплейсов, которые текут через месяц!).
Полностью заменили жидкость и профессионально прокачали систему, удалив весь воздух из контура.
Провели проверку: педаль стала упругой и информативной, а переключения передач – четкими и легкими, как с завода!
Жидкость в системе сцепления и тормозная жидкость – это одно и то же (стандарт DOT-4). Она гигроскопична (впитывает влагу из воздуха), что ускоряет коррозию цилиндров изнутри. Рекомендуем менять её каждые 2 года или 40–50 тыс. км пробега. Это простая и недорогая процедура, которая спасет вас от внезапной поломки в дороге.
Заметили, что сцепление «ведет» или педаль стала мягкой? Не ждите, пока автомобиль встанет в самой плотной пробке! Заезжайте на проверку.
Ждем вас на диагностику и ремонт в СТО99 (г. Пермь, Магистральная, 94Б).
Запись по телефону: +7 (982) 499-61-33
#СТО99 #СТО99Пермь #SkodaOctavia #РемонтШкодаПермь #ЗаменаСцепления #АвтосервисПермь #РемонтАвтоПермь #ПермьАвто #КировскийРайонПермь #ДиагностикаАвто
P.S. А вы следите за регламентом замены тормозной жидкости и жидкости сцепления? Делитесь в комментариях, когда меняли в последний раз!
1 минута
29 июля