14,4 тыс подписчиков
Мы не знаем, сколько времени вам потребуется на прочтение этого поста, но знаем, что полный цикл литья, выгрузки и обработки бампера LADA Azimut занимает всего 77 секунд!
Для создания одной из важнейших деталей будущего кроссовера используется самая большая пресс-форма на всём Волжском автозаводе! Эта литьевая оснастка для бамперов весит 40 тонн. В проекте LADA Azimut именно бампер стал основой для большого сборочного модуля. Вместе со светотехникой, датчиками парковки, камерой, воздухонаправляющими щитками и разными декоративными элементами вес этой сборочной единицы доходит до восемнадцати килограммов — это значительно больше, чем у других моделей. Модульный подход и литьё пластика — известные технологии, но для нового проекта их существенно модернизировали.
Отливка бампера начинается с маленьких гранул размером со спичечную головку. Тонны таких полипропиленовых гранул приходят от поставщика на завод. Расплавленный до температуры более 200°C пластик под давлением подаётся в пресс-форму. Внутри неё материал растекается и обретает форму готового изделия. После охлаждения эта конструкция раскрывается, робот-захват забирает деталь, выгружает её на конвейерную ленту... А дальше в автоматическую цепочку включается человек. Оператор обрезает литники, осматривает бампер на качество внешнего вида и упаковывает в тару, которая поедет дальше — в цех окраски. На производстве именно бампер считается самой сложной пластиковой деталью. Большие габариты и масса, сложная форма, высочайшие требования к качеству поверхности — всё это требует огромной точности, внимания и ответственности.
В случае с LADA Azimut внимание уделялось каждой мелочи. К примеру, здесь есть так называемая скрытая линия разъёма. На стыке крыла и бампера не видно технологическую ступеньку на детали (как на моделях прошлых лет), что улучшает общее восприятие автомобиля. На внешний вид работает и модернизированная технология окраски, где появились и новые материалы, и новые методики. Окрасочным роботам инженеры написали новую программу и добавили помощника — специальную рампу обдува бампера сжатым воздухом, которая делает процесс окраски максимально чистым.
Конечно, на LADA Azimut появилось и несколько новых цветов: светло-бежевый, ярко-зелёный, цвет морской волны... Вместе с другими оттенками, уже известными по модельной гамме LADA, эти эмали будут выражать новый характер LADA Azimut. Каким он будет? Узнаем совсем скоро!
#LADA #LADAведение
2 минуты
Вчера