10 подписчиков
Новые рамки АПВГК в 2026 году: где появились и что это означает для перевозчиков
Сеть АПВГК в России продолжает расширяться. Это означает одно: вероятность автоматической фиксации на маршруте с каждым годом растёт.
Что происходит с инфраструктурой
Развитие сети АПВГК ведётся в рамках государственных программ по сохранности дорожного покрытия. Росавтодор и ФКУ Упрдор регулярно публикуют информацию об установке новых комплексов на подведомственных дорогах. Региональные органы дорожного хозяйства расширяют сеть на дорогах регионального значения.
Где появляются новые пункты
Приоритет — федеральные трассы с высокой интенсивностью грузового движения: М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», подъезды к портам и крупным логистическим терминалам. Региональные дороги включаются по мере финансирования.
Что это означает на практике
Перевозчик, который год назад проходил маршрут без единой рамки, сегодня может проехать через три-четыре АПВГК. Каждый фиксирует данные независимо. Каждый может сформировать отдельное постановление по ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Одна поездка — несколько постановлений. Одна поездка — несколько штрафов от 150 000 до 600 000 рублей каждый.
Что делать перевозчику
Перед рейсом проверяйте наличие АПВГК на маршруте. Карты расположения пунктов публикуются на сайтах ФКУ Упрдор по федеральным округам. Контролируйте загрузку по документам — фактический вес груза должен соответствовать ТТН.
И главное: если постановление уже пришло — не платите, пока не проверили данные.
Рубрика: НОВОСТИ Юристы К2 — обжалование штрафов за перегруз и негабарит tr-yurist.ru
1 минута
11 июля