2855 подписчиков
Многие петербуржцы и жители других российских городов, тешили себя надеждами на то, что с 1 июля 2026 года, по указанию президента, будет наведен порядок с СИМ на тротуарах, но увы... Что решили власти в Санкт-Петербурге: по словам замглавы Комитета по транспорту Михаила Казакова- с 1 июля введено ограничение скорости движения для курьеров и всех , кто передвигается на электросамокатах и электровелосипедах, до 10 км/ч , но все они могут ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам. Постановление подписал губернатор Петербурга Александр Беглов.
Вот так , дорогие петербуржцы и гости города, если вас собьют на тротуаре, детской площадке, на пешеходном переходе, на тропинке в сквере, но со скоростью 10 км/ч, то не обижайтесь и не переживайте, это разрешил самокатчикам, курьерам и другим любителям гонять по тротуарам, лично А.Д. Беглов, не благодарите!
Также, были определены зоны в черте города, где движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено. Речь идет об участках с высоким пешеходным трафиком, в основном в Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском, Центральном и других районах.
Заметьте, по улицам с крайне высоким пешеходным трафиком, но в Приморском районе, опять же, ни слова. Полностью запрещено ездить на СИМ только в Парке 300-летия Санкт-Петербурга. На других участках района (улицы, жилые зоны) никаких новых запретов, увы, нет. По какой же причине в районе остается нормой тотальный террор пешеходов на тротуарах при очень плотном пешеходном движении? Например от станции метро Беговая в сторону Лахта центра, парка 300-летия , ж/д переезда на Туристской улице идет более, чем плотный людской поток и в будни и особенно в выходные и в дни массовых и спортивных мероприятий в парке, концертов на Зенит арене и в Лахта Холле, но о их безопасности, как всегда, речи не идет. В Приморском районе есть неплохая сеть готовых и довольно протяженных велосипедных дорожек, но они явно не пользуются успехом у любителями СИМ и почти пустые в любое время суток. Видимо самокатчикам, велосипедистам гораздо интересней и удобней метаться среди плотной толпы пешеходов, разгонять их окриками и звонками.
Почему жителей Приморского района не считают за людей и не ограничивают велосипедистов и СИМ на таких загруженных улицах, как например : Савушкина, Туристская, Беговая , Приморский проспект? Почему нельзя оставить возможность ездить на прокатных самокатах , велосипедах и других СИМ только по существующим велосипедным дорожкам, имеющимся в районе? Самокатчикам позволено уже шестой год не спешиваться на переходах, передавать управление детям, ездить тандемом и арендовать самокат в любом состоянии , даже есть уже своими ногами идти не в состоянии? Смокатный бизнес - это ли не предоставление услуг не соответствующих нормам безопасности , как пользователей, так и пешеходов?
2 минуты
1 июля