Представь дизельный мотор, у которого нет ни клапанов, ни распредвалов, ни даже головки блока цилиндров. Зато в его трех цилиндрах навстречу друг другу несутся сразу шесть поршней, которые крутят один-единственный коленвал через систему гигантских коромысел. Ах и да, этот дизель еще и двухтактный! Я тут нарыл инфы об одном британском инженерном шедевре — двигателе Commer TS3, который водители