У природы нет плоских поверхностей, кроме тех, куда инженеры решили поставить фланец SAE. Если на корпусе гидронасоса или гидромотора вы видите порт с четырьмя резьбовыми отверстиями, расположенными по углам прямоугольника, и плоскую привалочную поверхность— не пугайтесь. Это не послание древних гидравликов, а посадочное место под фланец SAE. Да-да, те самые фланцы монтажные серия SAE. Суровые, стандартизированные, безжалостные к утечкам. Это золотой стандарт разъемных соединений для гидравлических систем. Их задача — соединять магистрали так, чтобы масло не сбежало, даже если очень захочет. А еще они работают под давлением. Серьезным давлением — до 350 бар (исполнение SAE3000) и до 420 бар (исполнение SAE6000).