Найти в Дзене

КТО БУДЕТ СТРОИТЬ РОССИЙСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ ЧЕРЕЗ 5–10 ЛЕТ?


Пока многие говорят о нехватке айтишников, промышленность сталкивается с еще более серьезной проблемой.

По прогнозам экспертов, к 2029 году российской промышленности потребуется более 1,6 миллиона специалистов. Уже сейчас остро не хватает токарей, фрезеровщиков, операторов станков с ЧПУ, наладчиков, сварщиков, инженеров и слесарей-сборщиков.

По сути, сегодняшние студенты профильных колледжей и вузов — это специалисты, за которых предприятия уже сейчас готовы бороться.
Именно поэтому на этой неделе наш завод посетили будущие инженеры и производственники — учащиеся Тверского государственного технического университета.

Ребята побывали на сборочных участках токарных и фрезерных станков, заглянули в покрасочный цех, а также познакомились с процессом монтажа систем ЧПУ. Самой зрелищной частью экскурсии стал цех мехобработки, где студенты увидели современное производство в действии.

Экскурсию провел директор по качеству — Андрей Коробейников. Когда-то он также пришел на завод наладчиком и благодаря знаниям, упорству и любви к своему делу вырос до руководителя одного из важнейших направлений предприятия.

Для студентов это хороший пример того, что карьера в машиностроении — это не абстрактная история из учебника. Она может начинаться с экскурсии по заводу, производственной практики или первой рабочей смены.

Кстати, часть ребят совсем скоро вернется к нам уже не в качестве гостей, а для прохождения практики.

И мы надеемся, что через несколько лет именно они будут создавать новые станки, внедрять технологии и развивать российское машиностроение.

Желаем студентам успехов в учебе и будем рады видеть их в нашей команде!
КТО БУДЕТ СТРОИТЬ РОССИЙСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ ЧЕРЕЗ 5–10 ЛЕТ?  Пока многие говорят о нехватке айтишников, промышленность сталкивается с еще более серьезной проблемой.
1 минута