Если вы думаете, что пропеллер в маслоохладителе — это просто «вертушка для ветра», то приготовьтесь удивиться. Перед вами не какая-то игрушка из детского флюгера, а высокотехнологичный агрегат. Сначала обратите внимание на лопасти: они тут не простые пластинки, а профилированные — чтобы воздух не просто весело проходил мимо, а делал полезную работу. Особенно интересна конструкция втулки пропеллера вентилятора — основной элемент, который выполняет несколько функций:
• Крепление лопастей. При стягивании двух её половинок лопасти намертво фиксируются в «нужном положении».
• Передача крутящего момента от мотора к лопастям. Имеется отверстие под цилиндрический вал с пазом под шпону.
• Восприятие и передача на вал мотора аэродинамических сил, возникающих на лопастях. Втулка героически воспринимает все силы (нагрузки), возникающие на лопастях в процессе вращения вала мотора.
И знаете, что во всём этом самое забавное? Никто никогда не увидит эту красоту в работе.
Около минуты
15 июня