1488 подписчиков
ПРОЕКТ 701.
По проекту 701 предусматривалось вооружение подлодок проекта 658М шестью пусковым установками 4С-75-1 для ракет Р-29 комплекса Д-9. Была переоборудована только одна лодка - «К-145». Двухступенчатая жидкотопливная ракета имела массу 33,3 тонны, длину 13 метров и максимальный диаметр 1,8 метра. Боевой блок массой 1100 кг и мощностью 1Мт мог быть заброшен на дальность 7800 километров. Благодаря использованию азимутальной астрокоррекции была получена высокая точность наведения - КВО при стрельбе на максимальную дальность составило 1,5 километра. Пуск ракет Р-29 мог быть осуществлен как из подводного так и надводного положений. Все ракеты могли быть выпущены в одном залпе при скорости подводной лодки до 5 узлов, с глубины до 50 метров и волнении моря до 6 баллов.
Модернизация проводилась во время планового текущего ремонта лодки и началась в декабре 1965 года. Швартовые испытания завершились на СФ в Оленьей Губе 25.03.1971. Испытания ракет Р-29 на полигоне завершились в ноябре 1971 года, поэтому к совместным испытаниям лодки и комплекса Д-9 приступили только в декабре 1971 года. Первый запуск 25 декабря 1971 года был успешно произведен из надводного положения, так как ледовая обстановка в Белом море не позволяла произвести подводный запуск. Последующие три старта также прошли успешно. Но во время пятого запуска в марте 1972 года во время предстартового наддува баков ракеты произошло разрушение топливных баков первой ступени. Подлодка по команде капитана 2 ранга Ю. Илларионова произвела срочное всплытие. Была выдана команда на отмену предстартовой подготовки и открыта крышка шахты. Однако эти меры не предотвратили взрыва. Корпус шахты выдержал, но авария вынудила отправить лодку на ремонт на Северное машиностроительное предприятие. Ремонт продолжался до 3.08.1972. Совместные испытания были закончены 28.11.1972 после пуска 13 ракет.
Две ракеты впервые в мире были запущены на межконтинентальную дальность - по полигону в акватории Тихого океана. Приёмный акт лодки был подписан 19.12.1976.
Основные характеристики. Тип корабля: РПКСН. Обозначение: проект 701. Кодификация НАТО: «Hotel-I/III». Скорость (надводная): 15 узлов. Скорость (подводная): 26 узлов. Рабочая глубина погружения: 240 м. Предельная глубина погружения: 300 м. Автономность плавания: 50 суток. Экипаж: 104-114 человек.
Размеры. Водоизмещение надводное: 4039 т. Водоизмещение подводное: 5300 т. Длина наибольшая: 114,0 м. Ширина корпуса наиб.: 9,2 м. Средняя осадка: 7,68 м.
Силовая установка: два водо-водяных атомных реактора ВМ-А по 70 МВт.
Вооружение. Минно-торпедное вооружение: Носовые ТА: 4 x 533 мм (торпеды СЭТ-65, 53-65К), 2 x 400 мм, 6 противолодочных торпед. Кормовые ТА: 2 x 400 мм, 6 противолодочных торпед. Ракетное вооружение: Комплекс Д-9 с шестью БРПЛ Р-29 в ограждении рубки.
Интересные факты: Из-за большой мощности ракет и размещения их в один ряд К-145 после переоборудования по проекту 701 имела на флоте прозвище «термоядерный забор».
2 минуты
2 дня назад