24 подписчика
Приветствую, мужики! На связи Прораб природы.
Воскресный выходной прошёл недаром.
Ехали за рыбой, а приехали за опытом. Первый серьёзный выезд на Ниве Трэвел в поля. Рыбы — ноль. Зато грязи — полные арки. Я застрял. Капитально. Три часа самовыкапывания, мата и осознания собственной дури.
Картина маслом: Нива сидит на пузе, вокруг поле, а я с лопатой понимаю, что к чему. В итоге спустя три часа раскопок и буксования пришлось звать на помощь боевого товарища на... Шевроле Ланос. Да, легковушка спасла внедорожник. Стыдно? Нет. Это урок.
Что я понял за эти три часа:
— В машине уже есть что менять и дорабатывать.
— Шмурдяк для бездорожья нужно возить с собой всегда, а не «потом куплю».
— Нива без правильной резины и лебёдки — не танк, а просто высокий универсал.
— Ну и главное: надо прокачивать прокладку между рулём и сиденьем.
В ближайших постах разложу по полочкам:
🔧 Какие детали в Ниве требуют замены или доработки.
🧰 Список «шмурдяка» для выезда в поля.
Мужики, а какой самый обидный затык был у вас? На чём выезжали и кто спасал? Делитесь историями в комментах — вместе веселее.
До связи. Прораб природы. Уставший, но довольный.
#МужскоеДепо #ПрорабПрироды #НиваТрэвел #бездорожье #оффроуд #грязь #застрял #первыйопыт #шмурдяк #урок
1 минута
4 мая