2274 подписчика
Кто внимательно следит за нашими проектами реставрации и модернизации советских автомобилей,
конечно помнит двухцветную Волгу газ 24 с непростым техзаданием и привлечением к выполнению
работ дополнительно партнеров из Санкт-Петербурга, так вот они явно заметили, что эта Волга с
именем "Сен-Жермен" пропала надолго с радаров.
И вот, наконец, она вернулась к нам во Псков.
Мы так много в своих видео говорим о том, что реставрация дело непростое и ДОЛГОЕ, что все уже явно это усвоили,
но если в тех задание проекта включены еще и
дополнительные эксклюзивные желания владельца, требующие индивидуального проектирования
и создания ранее не существующих на Волге элементов, сращивание этих элементов с оригинальным
салоном, багажником или подкапоткой, то конечно всем становится понятно, что определить заранее,
каким окажется время реализации такого проекта, просто невозможно... Всем, и нашей Команде,
и владельцу Волги, Алексею, пришлось набраться терпения и ждать, ждать, когда нестандартная часть
тех задания будет выполнена.
После перерыва наша Команда "Сделано в СССР" продолжила сборку проекта (а сборка, надо отметить, очень
отличается от сборки заводской версии Волги) и далее "Сен-Жермен" опять вернется в Питер на
этап внедрения в кузов всей дорогостоящей муз. техники, чтобы в итоге получить ту Волгу, которой никогда
не существовало!
Мы знаем как звучит двигатель у ГАЗ 24, а вот как будет звучать в финале
реставрации и муз модернизации Волга "Сен-Жермен" нам не ведомо!
Но мы очень хотим это УСЛЫШАТЬ!!!
Друзья, а вы?
Встречали ли вы в своей жизни Волгу, в которой была установлена сногсшибательная музыка? Если да, то расскажите
об этом нам подробнее, интересно ведь)
Алексей Тух
Реставрация, модернизация, поиск и доставка советских авто.
пошив потолков, ковров в салон и багажник, изготовление салонов в советские автомобили.
Звоните, пишите +7 911 360 95 71 Алексей
1 минута
30 апреля