78 подписчиков
Строительство ЛЭП в распутицу: почему гусеничная база не заменить
Весна = распутица. Подъездные пути размыты, почва насыщена влагой.
Колёсный кран:
❌ Застревает на подъезде к опоре
❌ Оставляет колеи >30 см → эрозия весной
❌ Не работает на склонах
Гусеничный кран:
✅ Давление 0,4 кг/см² → проходит по целине
✅ Устойчивость на уклонах до 25°
✅ Не разрушает дернину вокруг опор
По данным СПбГЛТУ, на слабонесущих грунтах гусеничная база выполняет в 2 раза больше рейсов за смену. Для ЛЭП это критично: сроки горят, а задержки = штрафы. В наличии «Челябинец» и многофункциональные машины. Пишите — подберём под ваш проект!
Около минуты
30 апреля