26 подписчиков
День в истории Иркутской области 30 апреля
✅ 1934 год: кессон №2 на строительстве Ангарского (Глазковского) моста в Иркутске был готов к спуску, а 13 котлованов правобережной эстакады — к бетонированию.
Соединяющий правый и левый берега Иркутска Ангарский мост начали строить в 1931 году по проекту архитектора И. А. Француза и инженера П. Н. Поликарпова.
🔺 Осложняли дело течение Ангары, твёрдые породы на дне реки, суровые зимы и сложный ледоход.
🔺 Строительство моста шло медленно из-за недостатка ресурсов, специалистов и проектной документации, пока в 1934 году стройку не принял Мостотрест НКПС.
🔺 В 1935 году строительство ускорилось благодаря государственному финансированию.
Кессон №2 — один из ключевых элементов конструкции. Кессоны строили на берегу, а затем транспортировали к месту монтажа плавучими кранами. Опускание кессона происходило так: выемка гравия из ряжей опускала кессон, а его верхняя часть наращивалась.
Процесс продолжался до тех пор, пока кессон не входил в грунт на глубину до 6 метров, до скалистой породы. При строительстве использовался ручной труд, лопаты, кирки, тачки и носилки. Опоры моста изготовлены из бетона, но облицованы байкальским гранитом.
Telegram: @okolobaikala
Мах: max.ru/...ala
ВК: vk.com/...ala
Дзен: www.dzen.ru/...ala
ОК: ok.ru/...331
1 минута
Вчера