46 подписчиков

Китайский рынок авто: что на самом деле происходит?

CHERY, GEELY и HAVAL — сегодня самые популярные китайские бренды на вторичке в России.

И это логично: они давно здесь, их знают, к ним привыкли

Но значит ли это, что остальные бренды хуже?

Однозначно — нет.

В самом Китае картина совсем другая

Статистика продаж (Китай):

(источники: China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), годовой отчёт 2023; отчёты автоконцернов FAW, Dongfeng, Geely)

— FAW Group — более 3,0 млн авто в год

— Dongfeng Motor — около 2,5 млн авто в год

— Geely Holding — ~2,8 млн авто

— Great Wall (GWM) — ~1,2 млн авто

— Chery Group — ~1,9 млн авто

То есть FAW и Dongfeng — это не “второй эшелон”, а системообразующие гиганты рынка, продающие автомобили миллионами.

Почему тогда в России их меньше видно?

Потому что им ещё предстоит:

— расширить модельный ряд

— подтянуть сервис и наличие запчастей

— увеличить дилерскую сеть

Но динамика уже есть

Россия (официальные данные):

По данным Автостат, 2026:

1 812 новых автомобилей FAW Bestune встали на учёт в России

за январь–март 2026 года

рост к прошлому году +465%

Это один из самых быстрых темпов роста среди брендов.

И уже сейчас видно результат:

В компании НЕЗАВИСИМОСТЬ особенно популярны:

— DONGFENG MAGE

— DONGFENG HUGE

— FAW BESTUNE T90

— FAW BESTUNE B70 (особенно 2.0 с классическим автоматом)

Это уже не “альтернатива” — это новая волна рынка, которая только набирает обороты.

Хочешь посмотреть вживую ?

Или звоните прямо сейчас

1 минута

16 апреля