32 подписчика
После переобувки многие сразу грешат на датчик, если на приборке загорелась ошибка или давление в одном колесе начало “прыгать”.
Но я бы сначала проверил самое простое: реальное давление в колесе, нет ли подспуска, одинаково ли накачаны все четыре шины и успела ли система вообще нормально синхронизироваться после замены.
С машиной часто так: проблема кажется сложной, а начинается с обычной мелочи.
Около минуты
12 апреля