21 подписчик
Скоро менять резину: какие новые технологии появились в современных шинах
С наступлением устойчивого тепла многие водители начинают менять зимнюю резину на летнюю. И за последние годы шины стали заметно технологичнее — производители активно внедряют новые решения.
Вот несколько интересных новшеств, на которые стоит обратить внимание при выборе.
Асимметричный протектор
Сегодня большинство современных летних шин имеют асимметричный рисунок протектора.
Внутренняя часть отвечает за отвод воды и устойчивость на мокрой дороге, а внешняя — за сцепление в поворотах.
Такая конструкция делает автомобиль стабильнее на высокой скорости и снижает риск аквапланирования.
Силика в составе резины
В современных шинах активно используется диоксид кремния (силика).
Он улучшает сцепление на мокром асфальте и одновременно снижает сопротивление качению. Проще говоря — машина лучше держит дорогу и может немного экономить топливо.
Усиленные каркасы
Для кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта многие производители выпускают шины с усиленным каркасом.
Такие модели лучше выдерживают нагрузку и меньше деформируются на плохих дорогах.
Шумоподавляющие технологии
Некоторые современные шины имеют специальную конструкцию протектора или внутренний слой из звукопоглощающей пены, который снижает уровень шума при движении.
Разница особенно заметна на трассе.
Интересный факт
Некоторые производители уже тестируют шины без воздуха. Внутри них вместо обычной полости используется гибкая структура из прочных полимеров.
Такие шины невозможно проколоть, и они не боятся потери давления. Пока они применяются в основном на спецтехнике и тестовых автомобилях, но инженеры считают, что в будущем подобные конструкции могут появиться и на обычных машинах.
А на что вы в первую очередь обращаете внимание при выборе шин — цену, бренд или характеристики?
1 минута
10 апреля