7122 подписчика
Друзья, спешу поделиться новостями! Провёл тестовый выезд вездехода по окрестностям.
Проверка показала, что все системы работают исправно. Были внесены небольшие корректировки по настройке, и теперь машина полностью готова к активной эксплуатации. Ощущения от поездки — огонь!
1. Трансмиссия
В основе лежит классическая схема с карданными валами. Это обеспечивает надёжную передачу крутящего момента и высокую ремонтопригодность.
2. Ходовая часть и мосты
В качестве несущих элементов используются мосты от ВАЗ «Классика». Для повышения тягового усилия установлены редукторы главной пары от ВАЗ-2103. Это позволяет вездеходу уверенно чувствовать себя на бездорожье.
3. Коробка переключения передач (КПП)
За переключение передач отвечает КПП от ВАЗ-2110. Этот узел был выбран за его чёткость работы и доступность запчастей.
4. Вариатор
Для плавного изменения передаточного отношения и расширения динамического диапазона установлен вариатор «Сафари». Это ключевой элемент, позволяющий гибко настраивать тягу под разные условия.
5. Двигатель
Сердце машины — бензиновый двигатель HEMAN (ХЕМЕН) мощностью 21 л. с. Для повышения производительности с него был удалён штатный регулятор оборотов, что позволило раскрыть его потенциал.
6. Колёсная база
«Обувь» для гиганта — это легендарные колёса «Ободрыши» на базе покрышек Урал ИД-П-284 («Лапоть»). Их огромные грунтозацепы обеспечивают феноменальную проходимость по грязи, снегу и болотам.
7. Подвеска и рама
Узел перелома рамы позаимствован у УАЗ, и оснащён уникальной системой «антипереворот». Эта конструкция предотвращает опрокидывание вездехода при экстремальных кренах, значительно повышая безопасность.
8. Тормозная система
Безопасность — приоритет. Вездеход оснащён расширенной гидравлической тормозной системой. Тормоза выведены как на общий вал трансмиссии, так и непосредственно на корпус вариатора, что обеспечивает эффективное замедление тяжёлой машины.
9. Светодиодная оптика
установлены четыре светодиодные фары квадратной формы. Компоновка:(по типу семейства ВАЗ-2110) две фары дальнего света и две фары ближнего света для мощного освещения дороги.
10. Дополнительное освещение
установлена светодиодная фара на заднюю стенку сиденья для качественного освещения грузового отсека (кузова);
установлена светодиодная фара на задней части кузова для безопасного движения задним ходом в тёмное время суток.
11. установлен шар фаркопа с усиленной площадкой крепления к раме. Предназначен для буксировки прицепа или другого транспортного средства.
12. Подкачка шин
В дополнение к стандартным вентилям для компрессора. В каждое колесо ввинчен шаровый кран, на выхлопную трубу установлен резьбовой патрубок (сгон) для подключения шланга и оперативной подкачки шин выхлопными газами и возможность быстрого сброса давления для повышения проходимости на слабых грунтах (болото, песок, снег).
13. Документы и регистрация
В комплекте полный пакет документов (ПСМ — паспорт самоходной машины, договор купли-продажи). Техника оформлена как спортивный инвентарь, что позволяет эксплуатировать её без необходимости регистрации в ГИБДД и получения водительского удостоверения (при соблюдении требований законодательства).
2 минуты
9 апреля
182 читали