BMW, AUDI, KIA — Почему «выгорают» реснички и глазки? И нужно ли сразу покупать новую фару?

В работе автомобиль с классической проблемой для BMW, AUDI, KIA и других авто со светодиодными дневными ходовыми огнями. Владелец обратился с жалобой: начали выгорать реснички и «глазки», светятся тускло и с оранжевым оттенком.

В чем проблема?

Чаще всего причина кроется не в возрасте фары, а в отсутствующей или высохшей термопасте. Из-за плохого теплоотвода светодиоды перегреваются, что приводит к подгоранию элементов.

Наша диагностика на примере BMW:

Сняли фару и демонтировали блок, так называемый «ёжик».

При осмотре обнаружили:

— светодиоды перегрелись и повредили световодную трубку

— несколько светодиодов вышли из строя

— заводской слой термопасты отсутствовал, что привело к перегреву узла ДХО

Что сделали:

— перепаяли сгоревшие светодиоды

— восстановили световодную трубку

— установили плату со светодиодами с использованием качественной термопасты

— проверили работу и температурный режим

Теперь система работает корректно, а риск повторения проблемы сведен к минимуму.

Вывод:

Не торопитесь покупать новую или контрактную фару — в большинстве случаев проблему можно решить грамотным ремонтом. Правильная диагностика и восстановление обходятся значительно дешевле полной замены.

Если заметили, что реснички или «глазки» начали тускнеть — лучше обратиться на диагностику на раннем этапе.

1 минута

15 апреля