LMG 08/15 (luftgekühltes Maschinengewehr) (сер.н. 1469, Gewehrfabrique Spandau). 1917. Баварский военный музей/Bayerisches Armeemuseum, Reduit Tilly, Museum des Ersten Weltkriegs. Regimentstraße 285051 Ingolstadt, Бавария. Пулемёты для вооружения германских самолётов так же выросли из станкового MG08. В воздухе должны были сработаться две плохо совместимые характеристики - малый вес и надёжность. Ещё в 1908 году с принятием на вооружение пулемёта MG08 в Германии поднимался вопрос об оснащении самолетов и дирижаблей автоматическим стрелковым оружием и желательно более легким, чем для пехоты. Авиационные пулемёты при этом функционировали в условиях охлаждения непрерывно набегающим воздухов на скорости более 100 км/час и длительный непрерывный огонь не предусматривался. Это позволило отказаться от водяного охлаждения ствола без потери функциональности. Поэтому у авиационного варианта МG 08 отказались от водяного охлаждения, его кожух перфорировали, с затыльника убрали рукоятки и спусковой рычаг. Доработки позволили снизить массу тела оружия с 17,5 до 15,5 кг. На вооружение этот вариант приняли под обозначением LMG 08, буква L в аббревиатуре LMG обозначала "воздушное охлаждение" - Luftgekuhl. С началом производства MG.08/15 появилось и его "авиационная" модификация LMG.08/15 с прикладом (для подвижных установок) и без приклада (для неподвижных). От версии LMG 08 его можно было легко отличить коробом пулемёта уменьшенного размера и более сложной формы. Пулеметы LMG.08 и LMG.08/15 начали использоваться как авиационные со второй половины 1916 г., став стандартным наступательным вооружением немецких истребителей в годы 1-й Мировой войны, конструкция пулемёта позволяла использовать синхронизатор. Последняя фотография - пулемёт LMG 08/15 из Рижского военного музея для вида спереди