50 подписчиков
🚢⚓️ Судостроительный бум 2026: почему фрахт дорожает?
По данным BIMCO, портфель заказов на новые суда достиг 191 млн тонн. Это максимум с 2011 года, но быстрого снижения ставок ждать не стоит.
Ключевые факты:
— Китайский приоритет: 70% всех мировых заказов выполняют верфи КНР.
— Дефицит мощностей: Сроки сдачи растянуты на 3 года и более. Узкое место — нехватка главных двигателей и комплектующих.
— Цены в космосе: Аренда судна (2,5 тыс. TEU) выросла до $30–35 тыс. в сутки (в 1,5 раза за год), а стоимость покупки контейнеровозов на вторичном рынке взлетела втрое.
👉 Пока новые суда не выйдут в море, дефицит провозных мощностей сохранит ставки высокими. В таких условиях планирование морских отгрузок из Китая минимум за 2 месяца становится необходимостью для стабильной экономики бизнеса.
Всегда на связи:
📞 Телефон: +7 925 336 54 05
✈️ Telegram: @BAIRES_LOGISTICS
💬Max: max.ru
#BAIRES #доставкакитай #доставкаизкитая #Китай #логистика #грузоперевозки #ВЭД #доставкасборныхгрузов #доставкатовараизкитая
Около минуты
14 апреля